بازرسی قلاب جرثقیل
بازرسی قلاب جرثقیل
بازرسی قلاب جرثقیل
طبق استاندارد ASME B30.10 ,CHAPTER 10-2,13 در مورد قلاب جرثقیل موارد زیر از لحاظ ایمنی قابل ذکر است :
- استفاده از ضامن در قلاب جرثقیل الزامیست SAFETY LATCHES برای جلوگیری از خارج شدن بکسل از درون قلاب.
- مشخصات کامل کارخانه سازنده روی بدنه قلاب می بایست حک شود از قبیل: نوع فلز بکار رفته، ریخته گری شده یا اهنگری شده و مهر موم شده باشد (SWL (safe working load میزان بار مجاز روی بدنه درشت در جایی که در معرض دید بوده و خوردگی و فشار کمی به آن محل وارد می شود حک شود.
- ترکیب ساختمانی فلز قلاب جرثقیل باید از موادی باشد که در عین استحکام خاصیت نرمی داشته و قبل ازتغیر شکل قلاب حین کار، کاملا تخریب شود تا از بروز حوادث بعدی جلوگیری شود.
- SWL قلاب و ضمایم آن شامل بولت، آی بولت، رینگ وطناب سیمی آن با هم متناسب باشد.
- از بلند کردن بار فراتر از ظرفیت قلاب خودداری نمایید. مگر در حین LOAD TEST که بازرس مجرب بر نحوه کار نظارت دارد.
- بازرسی اولیه: بازرس مجرب قبل از بکار بدن قبلا نو و یا تازه تعمیر شده آنرا کاملا بررسی می نماید و طبق مقررات ASME EB30.10 SECTION 10-2.2 امضا و تاریخ کرده و در سوابق قلاب ثبت و نگهداری می شود.
- بازرسی روزانه: کاربر (راننده جرثقیل و ریگر) قبل از شروع کار از تمامی اجزای قلاب بازرسی می کنند که ترک، شکاف، ضرب دیدگی، تغییر شکل، لاغری گلویی و بولت و تماس با مواد شیمیایی و خورنده و در معرض گرما و حرارت زیاد قرار نداشته باشد، ضامن دستگاه سالم بوده و حالت فنریت داشته باشد. در صورت رویت مشکلی بازرس مجرب تصمیم گیرنده خواهد بود.
- بازرسی دوره ای: کاربر دستگاه به صورت دوره ای در فواصل زمانی معین نیز از تمامی اجزای دستگاه بازرسی کرده و نیازی نیست که سوابق در جایی ثبت شود.
- برای جابجایی بارهای سبک به صورت ماهیانه بازدید شود بارهای سنگین به شکل هفتگی و بارهای خیلی سنگین به شکل روزانه.
- در صورتی که قلاب نواقص زیر را داشته باشد بایستی تعویض و دستور تعمیرات اساسی داده شود.
الف) هر نوع خمیدگی و تغییر فرم بیش از 10 درجه بیشتر از شکل اولیه
ب) باز شدن گلویی دستگاه بیش از 15% نسبت به شکل اول سازنده
ج) پارگی، ساییدگی و تغییر در قطر و ابعاد بولت و آی بولت بیش از 10% نسبت به شکل اولیه سازنده - طبق دستور بازرس برای دقت و اطمینان بیشتر از تست های غیر مخرب N.D.T در محل هایی که جوشکاری شده استفاده شود.
- باز شدن گلویی قلاب را توسط کولیس دیجیتالی اندازه گیری نمایید و طبق جدول سازنده اقدام در صورت نیاز تعمیر نمایید.
- از ضربه شدید به قلاب و بار جدا خودداری نمایید .
- در صورتی که قلاب تحت فشار زیاد قرار گرفته باشد در قسمت گلویی (قطور ترین محل قلاب ) و دهانه قلاب حالت بازشدگی به وجود می آید که می بایست هر چه زودتر قلاب از رده خارج شود
- از قرار گیری قلاب در کنار بار یا پشت بار جلوگیری کنید.
- از قرار گیری وزن بار روی ضامن ایمنی قلاب بپرهیزید.
- وزن بار در دو سمت قلاب دو طرفه (sister or duplex hook) باید یکسان باشد.
- از بکارگیری قلاب بدون ضامن ایمنی خودداری کنید.
- وزن بار از ظرفیت مجاز قلاب فراتر نرود.
- هرگز برای برداشتن بار از قسمت کناری، قسمت پشتی و قسمت نوک قلاب استفاده نکنید زیرا باعث کاهش ظرفیت قلاب و آسیب به آن می شود
- هرگونه عملیات جوشکاری، برشکاری، سنگ زنی و … روی قلاب و ضمائم آن خارج از توصیه سازنده ممنوع است.
- قلاب ها را از گرمای شدید و منابع گرمازا به دور نگه دارید.
- اندازه ی دهانه قلاب باید متناسب با اسلینگی باشد که بار را با آن بلند می کنید. قلاب های با دهانه خیلی تنگ یا خیلی گشاد هر دو خطرناکند.
- قلاب جرثقیل باید به راحتی و آزادانه قابلیت چرخش داشته باشد.
- از قرارگیری اسلینگ و بار روی نوک قلاب جلوگیری کنید. زیرا احتمال overload شدن قلاب وجود دارد.
- از اتصال نادرست و ناایمن بار به قلاب بپرهیزید.
- شگل ها، حلقه ها، اتصالات و سایر متعلقاتی که به قلاب جرثقیل وصل می شوند باید درون قلاب،حرکت آزادانه داشته باشند.
این مطلب بروزرسانی شد و مطالب زیر اضافه شد.
قلاب جرثقیل: یکی از انواع متعلقات باربرداری، قلاب است. قلاب وسیله ایست برای گرفتن و بلند کردن بار با جرثقیل و سایر تجهیزات بالابر است.
قلاب جرثقیل مطابق استاندارد BS2903 به شش نوع زیر تقسیم بندی می شود:
- قلاب دسته دار
- قلاب دسته دار برای جابجایی باهای کوچک
- قلاب دسته دار با چشمی برای کار با زنجیر
- قلاب دسته دار با چشمی برای کار با سیم بکسل
- قلاب C شکل دسته دار
- قلاب C شکل با چشمی برای کار با زنجیر و سیم بکسل
بازرسی اولیه ی قلاب جرثقیل پیش از شروع کار:
در این بازرسی مواردی چون ترک خوردگی، فرو رفتگی، تغییر شکل، آسیب ناشی از مواد شیمیایی، وجود ضامن ایمنی و کارکرد درست آن و آسیب های حرارتی مورد ارزیابی قرار می گیرد.
بازرسی مکرر قلاب جرثقیل:
این بازرسی به سه شکل: نرمال بصورت ماهیانه، سرویس سنگین به صورت هفتگی تا ماهیانه و سرویس فوق سنگین به صورت روزانه تا هفتگی توسط کاربر به صورت چشمی انجام می شود و موارد ذیل ارزیابی می گردند:
- تغییر شکل قلاب بصورت خم شدگی، تاب خوردگی یا بازشدگی دهانه و گلویی قلاب ضعیف شدگی ترک خوردگی، تو رفتگی و خراشیدگی
- داشتن ضامن ایمنی
- سالم بودن ضامن ایمنی
- اتصالات قلاب و محکم بودن آنها
- عملکرد صحیح قفل در قلاب های قفل دار
بازرسی دوره ای قلاب جرثقیل :
این بازرسی به سه شکل:
- سرویس نرمال بصورت سالیانه
- سرویس سنگین بصورت شش ماهه
- سرویس فوق سنگین بصورت هر سه ماه یکبار توسط بازرس انجام می گردد.
حتما بخوانید:
پاسخ دهید
میخواهید به بحث بپیوندید؟مشارکت رایگان.