ايمنی قلاب جرثقیل Hook

 ایمنی قلاب جرثقیل Hook

ایمنی قلاب جرثقیل Hook

طبق استاندارد ASME B30.10 ,CHAPTER 10-2,13 در مورد قلاب جرثقیل موارد زیر از لحاظ ایمنی قابل ذکر است :

1.  استفاده از ضامن در قلاب جرثقیل الزامیست SAFETY LATCHES برای جلوگیری از خارج شدن بکسل از درون قلاب.
2. مشخصات کامل کارخانه سازنده روی بدنه قلاب می بایست حک شود از قبیل: نوع فلز بکار رفته، ریخته گری شده یا آهنگری شده و مهر موم شده باشد (SWL (safe working load میزان بار مجاز روی بدنه درشت در جایی که در معرض دید بوده و خوردگی و فشار کمی به آن محل وارد می شود حک شود.
3. ترکیب ساختمانی فلز قلاب جرثقیل باید از موادی باشد که در عین استحکام خاصیت نرمی داشته و قبل از تغییر شکل قلاب حین کار، کاملا تخریب شود تا از بروز حوادث بعدی جلوگیری شود.
4.  SWL قلاب و ضمایم آن شامل بولت، آی بولت، رینگ و طناب سیمی آن با هم متناسب باشد.
5. از بلند کردن بار فراتر از ظرفیت قلاب خودداری نمایید. مگر در حین LOAD TEST که بازرس مجرب بر نحوه کار نظارت دارد.
6. بازرسی اولیه: بازرس مجرب قبل از بکار بدن قبلا نو و یا تازه تعمیر شده آنرا کاملا بررسی می نماید و طبق مقررات ASME EB30.10 SECTION 10-2.2 امضا و تاریخ کرده و در سوابق قلاب ثبت و نگهداری می شود.
7. بازرسی روزانه: کاربر (راننده جرثقیل و ریگر) قبل از شروع کار از تمامی اجزای قلاب بازرسی می کنند که ترک، شکاف، ضربدیدگی، تغییر شکل، لاغری گلویی وبولت و تماس با مواد شیمیایی و خورنده و در معرض گرما و حرارت زیاد قرار نداشته باشد، ضامن دستگاه سالم بوده و حالت فنریت داشته باشد. در صورت رویت مشکلی بازرس مجرب تصمیم گیرنده خواهد بود
8. بازرسی دوره ای: کاربر دستگاه به صورت دوره ای در فواصل زمانی معین نیز از تمامی اجزای دستگاه بازرسی کرده و نیازی نیست که سوابق در جایی ثبت شود.
9. برای جابجایی بارهای سبک به صورت ماهیانه بازدید شود بارهای سنگین به شکل هفتگی و بارهای خیلی سنگین به شکل روزانه.
10. در صورتی که قلاب نواقص زیر را داشته باشد بایستی تعویض و دستور تعمیرات اساسی داده شود.
    الف) هر نوع خمیدگی و تغییر فرم بیش از 10 درجه بیشتر از شکل اولیه
    ب) باز شدن گلویی دستگاه بیش از 15% نسبت به شکل اول سازنده
    ج) پارگی، ساییدگی و تغییر در قطر و ابعاد بولت وآی بولت بیش از 10% نسبت به شکل اولیه سازنده
11. طبق دستور بازرس برای دقت و اطمینان بیشتر از تست های غیر مخرب N.D.T در محل هایی که جوشکاری شده استفاده شود.
12. باز شدن گلویی قلاب را توسط کولیس دیجیتالی اندازه گیری نمایید و طبق جدول سازنده اقدام در صورت نیاز تعمیر نمایید.
13. از ضربه شدید به قلاب و بار جدا خودداری نمایید.
14. در صورتی که قلاب تحت فشار زیاد قرار گرفته باشد در قسمت گلویی (قطورترین محل قلاب) و دهانه قلاب حالت بازشدگی به وجود می آید که می بایست هر چه زودتر قلاب از رده خارج شود.

ایمنی قلاب جرثقیل hook safety

میزان بار مجاز SWL

تمامی تجهیزات بالابری و بار برداری بایستی قبل از کار توسط بازرس فنی بررسی شوند تا مشخص شود که هر دستگاه یا قطعه حداکثر چه میزان بار ایمن را میتواند جابجا نماید .

معمولا برای بدست آوردن SWL ‌از دو روش زیر استفاده می نمایند.

1. آزمون استاتیک: در این روش برای جرثقیل، ابتدا یک بار با وزن مشخص که معمولا از قبل آماده شده و وزن آن نیز معین است توسط دستگاه بلند می شود و بازرس یک مدت مشخصی را معمولا 20 دقیقه، دستگاه را زیر بار قرار می دهد و با علامت زدن جک های تعادلی با مارکر مخصوص در ابتدای کار و مقایسه آن در انتهای کار مقدار نشتی روغن از سیستم هیدرولیک یا سایر عیوب را مشخص می نماید.
2. آزمون دینامیک: بازرس دستگاه جرثقیل را با یک وزنه مشخص در جهات گوناگون بالا، پایین، چپ، راست گردشی و … آزمایش می کند و طبق جدول بار LOAD CHART می توان مقدار بار مجاز در ارتفاع و زاویه های گوناگون را بدست آورد.

گاهی اوقات بازرس از آزمون قدرت نیز استفاده می نماید به این ترتیب که وزنه های مشخص را بلند کرده؛ حداکثر 10-15 سانتی متر از زمین، و پس از قبولی در مرحله قبل از وزنه سنگین تر  در مرحله بعد استفاده می کند و این عمل تا جایی که بازرس تشخیص دهد خطری متوجه دستگاه و راننده نیست ادامه خواهد داشت.

آزمون SWL ‌برای تمامی تجهیزات بالابری شامل قلاب، شگل، وایر، هوک و … نیز انجام می شود در پایان و پس از تست تمامی اجزای مکانیکی، هیدرولیکی و … SWL برای دستگاه صادر می شود در این گواهینامه نام شرکت، نام بازرس، نحوه آزمون، تاریخ آزمایش، مدت اعتبار و … درج می شود. از بکارگیری دستگاه جرثقیل و تجهیزات مربوطه فاقد SWL خودداری کنید.

بار بیش از حد مجاز جرثقیل OVERHEAD CRANE PHOTO

نکات ایمنی در جرثقیل های سقفی OVERHEAD CRANE SAFETY

جرثقیل سقفی

• جرثقیل های OVER HEAD CRANE مانند جرثقیل های سقفی
• جرثقیل های JIB CRANE بازویی که به شکل سه گوش بیشتر برای کارهای سبک و تعمیرگاهی بکار می رود.
• جرثقیل های BOOM CRANE که شامل جرثقیل های متحرک، کارگاهی و … می شود.

نکات ایمنی در جرثقیل های سقفی OVERHEAD CRANE SAFETY :

1. میزان بار مجاز SWL روی بدنه حک شده باشد.
2. مسیر حرکت برای جابجایی اجسام واضح و تعریف شده باشد.
3. از جابجایی اجسام روی نفرات و تجهیزات حساس خودداری شود.
4. در انتهای ریل حرکت ENDS STOP ترمز های انتهای ریل تعبیه شده باشد تا دستگاه از ریل خارج نشود .
5. آلارم هشداردهنده حرکت برای دستگاه در نظر گرفته شود و به طوریکه صدا و مفهوم آن برای کارکنان به طور واضح شنیده و درک شود.
6. چراغ هشداردهنده رنگ زرد یا قرمز هنگام حرکت دستگاه روشن و خاموش شود.
7. تمامی وسایل برقی مجهز به سیم اتصال زمین یا ارت شوند .
8. پدینگ ضد ضربه (لاستیکی) در انتهای ریل برای جلوگیری از آسیب به دستگاه نصب شود.
9. از تمامی تجهیزات و وسایل قبل از شروع کار بازدید شود.
10. مسیر حرکت اجسام با رنگ زرد روی کف کارگاه مشخص شود.
11. راه دسترسی ایمن برای تردد راننده در نظر گرفته شود.
12. تجهیزات لازم رادیویی (بی سیم) برای راننده و ریگر در صورت نیاز فراهم شود.
13. آموزش لازم به راننده و ریگر (باربند) و نفرات مربوطه قبل از کار داده شود.
14. پانل کنترل دستگاه فقط در اختیار افراد مجاز باشد و برای جلوگیری از حوادث احتمالی حتما به قفل مجهز بوده و کلید آن در اختیار مسئول مربوطه قرار گیرد.
15. نشانه های راهنمای حرکت دستگاه (چپ، راست، بالا و پایین) همراه با شکل علامت روی پانل کنترل نصب شود

حتما بخوانید:

⇐ ایمنی جرثقیل

⇐ ایمنی تجهیزات باربری