ایمنی قلاب جرثقیل Hook | سایت تخصصی دانشجویان بهداشت حرفه‌ای

ايمنی قلاب جرثقیل Hook

طبق استاندارد ASME B30.10 ,CHAPTER 10-2,13 در مورد قلاب جرثقیل موارد زیر از لحاظ ایمنی قابل ذکر است :

استفاده از ضامن در قلاب جرثقیل الزامیست SAFETY LATCHES برای جلوگیری از خارج شدن بکسل از درون قلاب.
مشخصات کامل کارخانه سازنده روی بدنه قلاب می بایست حک شود از قبیل: نوع فلز بکار رفته، ریخته گری شده یا آهنگری شده و مهر موم شده باشد (SWL (safe working load میزان بار مجاز روی بدنه درشت در جایی که در معرض دید بوده و خوردگی و فشار کمی به آن محل وارد می شود حک شود.
ترکیب ساختمانی فلز قلاب جرثقیل باید از موادی باشد که در عین استحکام خاصیت نرمی داشته و قبل از تغییر شکل قلاب حین کار، کاملا تخریب شود تا از بروز حوادث بعدی جلوگیری شود.
SWL قلاب و ضمایم آن شامل بولت، آی بولت، رینگ و طناب سیمی آن با هم متناسب باشد.
از بلند کردن بار فراتر از ظرفیت قلاب خودداری نمایید. مگر در حین LOAD TEST که بازرس مجرب بر نحوه کار نظارت دارد.
بازرسی اولیه: بازرس مجرب قبل از بکار بدن قبلا نو و یا تازه تعمیر شده آنرا کاملا بررسی می نماید و طبق مقررات ASME EB30.10 SECTION 10-2.2 امضا و تاریخ کرده و در سوابق قلاب ثبت و نگهداری می شود.
بازرسی روزانه: کاربر (راننده جرثقیل و ریگر) قبل از شروع کار از تمامی اجزای قلاب بازرسی می کنند که ترک، شکاف، ضربدیدگی، تغییر شکل، لاغری گلویی وبولت و تماس با مواد شیمیایی و خورنده و در معرض گرما و حرارت زیاد قرار نداشته باشد، ضامن دستگاه سالم بوده و حالت فنریت داشته باشد. در صورت رویت مشکلی بازرس مجرب تصمیم گیرنده خواهد بود
بازرسی دوره ای: کاربر دستگاه به صورت دوره ای در فواصل زمانی معین نیز از تمامی اجزای دستگاه بازرسی کرده و نیازی نیست که سوابق در جایی ثبت شود.
برای جابجایی بارهای سبک به صورت ماهیانه بازدید شود بارهای سنگین به شکل هفتگی و بارهای خیلی سنگین به شکل روزانه.
در صورتی که قلاب نواقص زیر را داشته باشد بایستی تعویض و دستور تعمیرات اساسی داده شود.
الف) هر نوع خمیدگی و تغییر فرم بیش از 10 درجه بیشتر از شکل اولیه
ب) باز شدن گلویی دستگاه بیش از 15% نسبت به شکل اول سازنده
ج) پارگی، ساییدگی و تغییر در قطر و ابعاد بولت وآی بولت بیش از 10% نسبت به شکل اولیه سازنده
طبق دستور بازرس برای دقت و اطمینان بیشتر از تست های غیر مخرب N.D.T در محل هایی که جوشکاری شده استفاده شود.
باز شدن گلویی قلاب را توسط کولیس دیجیتالی اندازه گیری نمایید و طبق جدول سازنده اقدام در صورت نیاز تعمیر نمایید.
از ضربه شدید به قلاب و بار جدا خودداری نمایید.
در صورتی که قلاب تحت فشار زیاد قرار گرفته باشد در قسمت گلویی (قطورترین محل قلاب) و دهانه قلاب حالت بازشدگی به وجود می آید که می بایست هر چه زودتر قلاب از رده خارج شود.

ايمنی قلاب جرثقيل hook safety

ميزان بار مجاز SWL

تمامی تجهيزات بالابری و بار برداری بايستی قبل از کار توسط بازرس فنی بررسی شوند تا مشخص شود که هر دستگاه يا قطعه حداکثر چه ميزان بار ايمن را ميتواند جابجا نمايد .

معمولا برای بدست آوردن SWL ‌از دو روش زير استفاده می نمايند.

آزمون استاتيک: در اين روش برای جرثقيل، ابتدا يک بار با وزن مشخص که معمولا از قبل آماده شده و وزن آن نيز معين است توسط دستگاه بلند مي شود و بازرس يک مدت مشخصی را معمولا 20 دقيقه، دستگاه را زير بار قرار مي دهد و با علامت زدن جک های تعادلی با مارکر مخصوص در ابتدای کار و مقايسه آن در انتهای کار مقدار نشتی روغن از سيستم هيدروليک يا ساير عيوب را مشخص می نمايد.
آزمون ديناميک: بازرس دستگاه جرثقيل را با يک وزنه مشخص در جهات گوناگون بالا، پايين، چپ، راست گردشی و … آزمايش می کند و طبق جدول بار LOAD CHART مي توان مقدار بار مجاز در ارتفاع و زاويه های گوناگون را بدست آورد.

گاهی اوقات بازرس از آزمون قدرت نيز استفاده مي نمايد به اين ترتيب که وزنه های مشخص را بلند کرده؛ حداکثر 10-15 سانتی متر از زمين، و پس از قبولی در مرحله قبل از وزنه سنگين تر در مرحله بعد استفاده مي کند و اين عمل تا جايی که بازرس تشخيص دهد خطری متوجه دستگاه و راننده نيست ادامه خواهد داشت.

آزمون SWL ‌برای تمامی تجهيزات بالابری شامل قلاب، شگل، واير، هوک و … نيز انجام مي شود در پايان و پس از تست تمامی اجزای مکانيکی، هيدروليکی و … SWL برای دستگاه صادر مي شود در اين گواهينامه نام شرکت، نام بازرس، نحوه آزمون، تاريخ آزمايش، مدت اعتبار و … درج مي شود. از بکارگيری دستگاه جرثقيل و تجهيزات مربوطه فاقد SWL خودداری کنيد.

بار بیش از حد مجاز جرثقیل OVERHEAD CRANE PHOTO

نکات ایمنی در جرثقیل های سقفی OVERHEAD CRANE SAFETY

جرثقیل سقفی

جرثقیل های OVER HEAD CRANE مانند جرثقیل های سقفی
جرثقیل های JIB CRANE بازویی که به شکل سه گوش بیشتر برای کارهای سبک و تعمیرگاهی بکار می رود.
جرثقیل های BOOM CRANE که شامل جرثقیل های متحرک، کارگاهی و … می شود.

نکات ایمنی در جرثقیل های سقفی OVERHEAD CRANE SAFETY :

میزان بار مجاز SWL روی بدنه حک شده باشد.
مسیر حرکت برای جابجایی اجسام واضح و تعریف شده باشد.
از جابجایی اجسام روی نفرات و تجهیزات حساس خودداری شود.
در انتهای ریل حرکت ENDS STOP ترمز های انتهای ریل تعبیه شده باشد تا دستگاه از ریل خارج نشود .
آلارم هشداردهنده حرکت برای دستگاه در نظر گرفته شود و به طوریکه صدا و مفهوم آن برای کارکنان به طور واضح شنیده و درک شود.
چراغ هشداردهنده رنگ زرد یا قرمز هنگام حرکت دستگاه روشن و خاموش شود.
تمامی وسایل برقی مجهز به سیم اتصال زمین یا ارت شوند .
پدینگ ضد ضربه (لاستیکی) در انتهای ریل برای جلوگیری از آسیب به دستگاه نصب شود.
از تمامی تجهیزات و وسایل قبل از شروع کار بازدید شود.
مسیر حرکت اجسام با رنگ زرد روی کف کارگاه مشخص شود.
راه دسترسی ایمن برای تردد راننده در نظر گرفته شود.
تجهیزات لازم رادیویی (بی سیم) برای راننده و ریگر در صورت نیاز فراهم شود.
آموزش لازم به راننده و ريگر (باربند) و نفرات مربوطه قبل از کار داده شود.
پانل کنترل دستگاه فقط در اختيار افراد مجاز باشد و برای جلوگيری از حوادث احتمالی حتما به قفل مجهز بوده و کليد آن در اختيار مسئول مربوطه قرار گيرد.
نشانه های راهنمای حرکت دستگاه (چپ، راست، بالا و پايين) همراه با شکل علامت روی پانل کنترل نصب شود

حتما بخوانید:

⇐ ايمنی جرثقیل

⇐ ایمنی تجهیزات باربری

Sirvan Sheikhi

مدیر وبسایت تخصصی دانشجویان بهداشت حرفه ای, علاقمند به ایمنی و بهداشت و نرم افزارهای مربوطه هستم و همراه با تیم تخصصی سعی می کنم که محیطی پرباری را برای شما عزیزان فراهم کنم.