ایمنی بالگرد

Helicopter safety

در بعضی از مواقع برای جابه جایی کارکنان مثلا افرادی که روی سکوهای نفتی در دریا کار می کنند . یا افرادی که در گروه های امداد و نجات فعالیت دارند از بالگرد ( چرخبال ) استفاده می شود . بالگرد وسیله ای موثر و کارامد برای حضور به موقع در محل هایی است که به دلیل وجود شرایط خاص مانند کوه ، دره ، دریا و…… دسترسی به آن مکان ها ناممکن و یا وقت گیر است .

1. همیشه کلاه ، دستمال و هر چیزی که با جریان باد جابه جا می شود را در دسترس نگذارید چون ممکن است لای پروانه بالگرد رفته و ایجاد خطر بکند .
2. کلیه مسافرین باید به دستورات HLO عمل کنند . و HLO باید از دستورات خلبان و رادیو اپراتور ( برج مراقبت ) پیروی کند .
3. کلیه مسافرین حداقل 25 دقیقه قبل از پرواز در محل مخصوص حضور یافته و فیلم آموزشی ایمنی بالگرد را مشاهده کنند .
4. اگر چند نفر هستید به ستون و با هدایت HLO سوار و پیاده شوید . درب بالگرد در هر صورت توسط HLO باید بسته شود .
5. مسافرین باید به صورت نیم خیز نزدیک بالگرد شوند .
6. هرگز به دم بالگرد نزدیک نشوید .
7. پس از سوار شدن در جای خود نشسته ، کمربند ایمنی را بسته و از شوخی کردن و سیگار کشیدن و هر چیزی که تمرکز را از خلبان دور کند ، خودداری کنید .
8. برای پیاده شدن پس از دستور خلبان به HLO و باز کردن درب بالگرد توسط HLO و هدایت HLO پیاده شوید .
9. در صورتی که وسیله بلند حمل می کنید آن را به صورت افقی جابه جا کنید .

10 . هنگام پرواز نباید هیچ گونه ابزار یا فردی در نزدیک بالگرد باشد .

11. آماده بودن افسر آتش نشانی با کپسول های اطفاء حریق در نزدیک باند پرواز الزامی است .

12 . باز بینی از کمربندهای ایمنی و جلیقه نجات و گوشی های هدفن جهت حصول اطمینان از سالم بودن آنها از طرف HLO الزامی است .

13. حمل هرگونه اشیاء تیز و سلاح سرد و گرم به وسیله مسافرین ممنوع می باشد .
14. منظور از جلوگیری از اتلاف وقت و حضور به موقع کارکنان امور مسافرت و افسر ایمنی و کادر پروازی هماهنگ نمودن عملیات پرواز به عهده مسئول برج مراقبت می باشد .
15. حمل هرگونه مواد آتش گیر ، شیمیایی و خطرناک به وسیله بالگرد ممنوع می باشد .

16 . عملیات سوختگیری بالگرد می بایست قبلا انجام گرفته باشد و کارکنان بالگرد مجاز به سوختگیری با موتور روشن و یا هنگام سوار نمودن مسافر نمی باشد .

17. مسافرین هنگام حضور در بالگرد باید تلفن همراه خود را خاموش کنند .
18. در صورت پرواز بر روی دریا مسافرین باید قبل از سوار شدن جلیقه نجات خود را بپوشند بالگرد حمل هرگونه بار حجیم و غیر معمول که ایمنی پرواز را به خطر می اندازد ممنوع است .
19. وزن مسافرین و بار همراه طبق استاندارد و ظرفیت طراحی شده بالگرد باشد .

20 . رادیو اپراتور باید قبل از پرواز ، تعداد مسافرین و وزن آنها را به خلبان اطلاع دهد .

21 . حصول اطمینان از صحت کارکرد رادیوهای تماس با بالگرد ، دستگاه های ناوبری  NDB ، بادسنج ، جهت نما ، کپسول های آتش نشانی و مانیتور آتش نشانی از وظایف مسئول برج مراقبت می باشد.

22. هرگونه تغییر در مسیر پرواز بالگرد منوط به هماهنگی با مسئولین در برج مراقبت است .
23. در هنگام سوختگیری بالگرد HLO باید با حضور افسر ایمنی سیم ارتینگ را به بالگرد اتصال دهد و یک نفر از افراد HLO با کپسول آتش نشانی آماده باشد .
24. قبل از سوختگیری باید از مخزن سوخت تست گرفته شود .
25. از میزان روشنایی باند پرواز در شب اطمینان حاصل کنید .
26. اگر بالگرد در باند است در زیر چرخ های آن گوه بگذارید و پروانه آن را با طناب ببندید .

پیام HSE : با رعایت اصول ایمنی ، پرواز ایمنی خواهید داشت .