شاخص های تحلیلی ریسک حمل و نقل دریایی

شاخص های تحلیلی ریسک حمل و نقل دریایی

اگر شما شاخص های دیگری سراغ دارید، لطفا در کامل کردن این پست به من کمک کنید

AIR=average individual risk FAR=fatal accident rate FAR

عبارت است از تعداد تلفات در 100 میلیون ساعت کار در سیستم حمل و نقل بر مبنای ساعت عکس آن عبارت است از: تعداد ساعات فعالیت سیستم حمل و نقل که منجر به یک واحد تلفات می شود.

محاسبات: ((تلفات تقسیم بر ساعت) در (ساعت تقسبم بر سال)) تقسیم بر ساعت ((تلفات/سال)*(ساعت/سال)) / ساعت

بدترین حالت این شاخص در سیستم حمل و نقل در کشور بریتانیا (2002) به ترتیب مربوط به سیستم حمل و نقل در موتور سیکلت، دوچرخه، اتومبیل شخصی، هواپیما، حمل و نقل دریایی، اتوبوس و راه آهن بوده است.

AIR عبارت است از احتمال از بین رفتن یک نفر در طول یک سال سفر دریایی شخص (و نه لزوما دریایی) احتمال این شاخص عددی بین صفر و یک است. واحد آن تلفات بر شخص است. عکس آن عبارت است از: تعداد نفراتی که در سیستم حمل و نقل در طول سال حضور داشته باشند تا منجر به از بین رفتن یک نفر شود.

محاسبات: ((تلفات تقسیم بر سال) در (تعداد سفر تقسیم بر شخص)) تقسیم بر (تعداد سفر تقسیم بر سال) ((تلفات/سال)*(تعداد سفر/شخص)) / (تعداد سفر/سال)

مثال: AIR=.0001 از هر 10000 نفر در این سیستم حمل و نقل، یک نفر میمیرد.

یک مثال:در یک دوره بررسی شده در مورد سیستم حمل و نقل دریایی بریتانیا، میزان تقریبی سفر در سال، 28 میلیون سفر بوده است.طبق برآورد، متوسط مدت سفر یک نفر در سال، سه ساعت و نیم بوده است. در صورتی که برای تعداد سفر به ازای شخص ضریب دودهم 0.2 را قایل شویم و تلفات سالانه در این سیستم حمل و نقل 9 باشد، شاخص های مربوطه را برای 100 میلیون ساعت حمل و نقل دریایی محاسبه کنید

تلفات سالانه=تلفات/سال = 9تعداد سفر/ سال=28000000 تعداد سفر/شخص = 0.2 AIR=((9*0.2)/(28000000))=6.42*10^(-7) 1/AIR=1.55*10^6 از هر (1550000) نفر در این سیستم حمل و نقل، یک نفر می میرد.

EXT=exposure time

طول زمان فعال بودن سیستم حمل و نقل بر حسب ساعت در یک سال

=28000000*3.5=98000000 FAR=(9*9.8*10^7)/10^8=8/82 8.82

تلفات در 100 میلیون ساعت سیستم حمل و نقل 10^8/8.82=11337869 هر یازده میلیون ساعت کاری سیستم حمل و نقل منجر به یک واحد تلفات می شود.آن روز که همه دنبال چشمان زیبا هستند، تو دنبال نگاه زیبا باش