ایمنی و ارگونومی کودکان در داخل اتومبیل

ایمنی و ارگونومی کودکان در داخل اتومبیل

فرمت: pdf   تعداد صفحات: 66

فهرست:

• مرور
• مهارکننده های اتومبیل
• صندلی های ایمنی کودک
• قلاب و تسمه پایین تر برای سیستم کودکان
• صندلی های پشتی دار بلند دارای کمربند
• محل نشستن در اتومبیل
• ویژگی های ایمنی
• کمربند صندلی
• کیسه هوا
• انواع وسایل نقلیه
• پیشگیری
• مرگ و میرهای مربوط به گرما
• کودک و نوجوان راننده
• تلاش جامعه
• نتیجه گیری
• منابع و مواخذ

در آمریکا جراحت های مربوط به اتومبیل علت اصلی مرگ و میر کودکان در هر سنی پس از سال اول تولد شان به حساب می آید. جراحت های کودکان نسبت به جراحت های بزرگسالان شدیدتر نیز می باشد. سایز کوچک بدن کودکان و همین طور استخوان ها و عضلات در حال رشد شان، آنها را نسبت به آسیب های ناشی از تصادفات ماشینی آسیب پذیرتر ساخته است. با استفاده صحیح از وسایل ایمنی مهار کننده در اتومبیل ها، می توان از بسیاری از این مرگ و میرها پیشگیری کرد.

حوادث وسایل نقلیه موتوری علت اصلی مرگ و میر در کودکان نو پا 1 تا 4 ساله و در کودکان 5 تا 14 ساله هستند. در سال 2004 در ایالات متحده 1638 کودک فوت کردند و 214.000 کودک کمتر از 15 سال در تصادفات خودرو مجروح شدند که به طور میانگین 5 کشته و 586 زخمی در هر روزمی باشند NHTSA, 2005) http://cdc.gov)

مهار کننده های اتومبیل

صندلی های ایمنی کودکان

یک سوم از کودکان کمتر از 5 سال که در حوادث رانندگی جان باخته اند، بدون محافظ (مهار کننده) در اتومبیل نشسته بوده اند (NHTSA, 2005). بسیاری از کودکانی که در صندلی ایمنی کودکان نشسته بوده اند نیز ایمنی نداشته اند. در پژوهشی که در مقایس بزرگ انجام شده مشخص شد که تنها 15 درصد از کودکان به طور صحیح در صندلی مخصوص کودکان قرار می گیرند (تفت و همکاران، 1999).

شکل 1: (CDC/AAP)

این کودک به طور صحیح و در صندلی مخصوص کودک قرار داده شده است.

ویژگی های مهم آن عبارتند از:

1. بند شانه نرم و راحت است
2. قلاب پلاستیکی بند در زیر بغل قرار گرفته تا شانه ها را در جای خود نگه دارد
3. بندها به صورت صاف قرار گرفته اند
4. مدل لباس بچه به گونه ای است که امکان قرار گرفتن بندها بین پاهایش وجود دارد
5. کودک صاف نشسته و و در مرکز است در حالی که رویش به سمت عقب ماشین است.

آکادمی کودکان آمریکا توصیه می کند که کودکان تا یکسالگی و تا زمانی که وزن شان حداقل به 9 کیلو برسد باید رو به پشت ماشین نشانده شوند. هرگز صندلی های رو به پشت را در صندلی جلو اتومبیلی که کیسه هوا دارد قرار ندهید.

سالانه تقریبا نیمی از کودکان زیر 5 سالی که در حوادث رانندگی جان خود را از دست می دهند، بسته نشده بودند. اگر این کودکان در صندلی های مهار کننده ایمنی کودک نشانده شده بودند، بسیاری از آنها نجات پیدا می کردند. این محصولات، خطر مرگ در بین نوزادان را تا حدود 70 درصد و در بین کودان نوپای 1 تا 4 ساله تا حدود 50 درصد کاهش می دهد.

کودکان در حوادث رانندگی که در طول روز و در طول شب رخ داده (در مقایسه با تصادفاتی که در صبح اتفاق افتاده) به احتمال زیاد در صندلی جلو نشسته بوده اند. همچنین در حوادثی که در طول شب رخ داده (در مقایسه با تصادفاتی که در طول روز اتفاق افتاده) به احتمال زیاد به درستی بسته نشده اند (چن و همکاران، 2005).

ادامه مطلب را با دانلود فایل پیوستی مشاهده کنید.

حتما بخوانید:

⇐ چک لیست ارزیابی ایمنی و ارگونومی مهد کودک

⇐ ارگونومی و رشد کودک

⇐ کتاب کودک ایمن ویژه کودکان 4 الی 7 سال

⇐ آموزش ایمنی و آتش نشانی به کودکان و نوجوانان

   

نویسنده: سیروان شیخی

«تجربه در صنعت»، زیربنایِ اشتیاقِ من به دنیایِ HSE است. با بیش از ۱۳ سال فعالیت اجرایی و تخصصی، هدفم در این وب‌سایت، پل زدن میان دانشِ آکادمیک و نیازهای واقعیِ صنعت است. همراه با تیم تخصصی‌ام، می‌کوشیم تا با ارائه محتوای کاربردی و به‌روز، مسیرِ رشد حرفه‌ای شما را هموارتر کنیم. خوشحال می‌شوم در صفحه لینکدین، تجربیاتمان را به اشتراک بگذاریم و در این مسیر تخصصی همراه هم باشیم.