توضیحات
پروژه ارزیابی ریسک بالابرها به روش FMEA
پروژه ارزیابی ریسک بالابرها به روش FMEA
فرمت: WORD تعداد صفحات: 58
فهرست
- فصل اول: مقدمه
- فصل دوم: آشنایی با بالابرها (تاریخچه بالابرهای هیدرولیک و طرز کار آن)
- انواع بالابر
- روش های بازرسی تجهیزات بالابر
- توصیه ها و برگه فعالیت man lift از نظر استانداردهای OSHA
- سیستم عامل های هوایی و ایمنی MANLIFT
- ایمنی باکت بالابر
- فصل سوم: حالت شکست و تجزیه تحلیل اثرات آن FMEA
- فصل چهارم: اجرای FMEA دستگاه های بالابر و پر کردن برگه های FMEA
- فصل پنجم: نتایج و جداول
- فصل ششم: بحث و نتیجه گیری و ارائه پیشنهادات
- منابع
بیان مسئله و ضرورت انجام تحقیق:
بالابرها نقش بسیار کاربردی را در این شرکت دارند و با توجه به امکان وقوع حوادث هنگام کار با بالابر و همچنین آمار حوادث، ارزیابی ریسک دستگاه بالابر دارای اهمیت ویژه ای می باشد.
مفاهیم اصلی و هدف:
یکی از روش ها برای ارزیابی ریسک حالت شکست و تجزیه تحلیل اثرات آن (FMEA (Failure Mode and Effect Analysis می باشد در این روش دستگاه جزء به جزء تجزیه و تحلیل شده، نقص ها شناسایی می گردد و در انتها به وسیله پیشنهادات و اقدامات کنترلی به پیشگیری از بروز نقص پرداخته که از این طریق با رفع نواقص و موارد منجر به نقص از بروز حوادث جلوگیری می شود و عمر دستگاه نیز بالاتر می رود. در این پروژه پس از معرفی بالابر ها به ارزیابی ریسک بالابر با روش FMEA پرداخته شده است.
تاریخچه بالابر های هیدرولیک و طرز کار آن
آسانسور هیدرولیک چگونه کار می کند؟ از سالهای بسیار دور، حدود سه هزار سال قبل از میلاد، انسانها برای جابجایی و حمل لوازم سنگین، از تکنیک های ابتدایی مانند جابجایی اجسام از سطحی به سطح دیگر، و یا با استفاده از چوبهای غلطان و طناب و نیروی انسانی یا نیروی حیوانات استفاده می کردند.
کاوش باستان شنا سان نشان می دهد در دوران باستان معماران ایران و رم قدیم، برای ساختن کاخ های سر به فلک کشیده در آن دوران، و برای جابجایی سنگ های بسیار بزرگ ابزاری جز قرقره های چوبی و ریسمان و اهرم های ساده و ابتدایی در دست نداشتند، این مطلب نشان دهنده دانش و اطلاعات معماران آن عصر از علوم و قوانین و مزیت های علم مکانیک است.
مصریان قدیم نیز برای ساختن اهرام و انتقال سنگ های عظیم، با استفاده از ابزار و تجهیزات چوبی گرد و الوار های مختلف، و نوعی وزنه تعادل برای انتقال آنها و یا خاک ریزی و انباشته کردن خاک در نقاط مورد نظر، به این کار دست می زدند.
ارشمیدس با اختراع لوله مارپیچ برای انتقال آب از فرو دست به سمت بالا گامی اساسی برداشت، راهبان صومعه مونت سنت میشل (Mont St Michel) در قرن سیزدهم با استفاده از سر هم کردن وسایلی که شباهت زیادی به تردمیل های امروزی داشت، با نیروی حیواناتی مانند اسب و الاغ نسبت به حمل وسایل و لوازم از سطحی شیبدار به نقاط بالاتر بهره می بردند.
با توجه به پیشرفت علم و رشته مطالعات در رابطه با کاربرد خواص آب و مایعات دیگر بویژه جریان انتقال فشار سیال و انتقال یک نیروی کوچک به یک نیروی بزرگ و استفاده از آن، و با اختراع موتور بخار راه برای استفاده از قدرت هیدرولیک در عملکرد و بهبود حمل کالا و انسان به طبقات بالا هموار شد.
بر اساس مستندات، استفاده مدرن از سیستم هیدرولیک به سال 1785 باز می گردد. زمانی که ویلیام آرمسترانگ (William Armstrong) با نگاه کاوش گرانه به چرخ آب متوجه تلف شدن انرژی در این وسیله شد و با قدرت خلاقه ذهن کاوشگر خود توانست سیستم هیدرولیک را متحول نماید.
فایل کامل پایان نامه را بعد از پرداخت در حساب کاربری دانلود کنید.
حتما بخوانید:
