توضیحات
مقاله ارائه مدلی برای کاهش نقش خطاهای انسانی در تصادفات جاده ای
عنوان کامل: ارائه مدلی برای کاهش نقش خطاهای انسانی در بروز تصادفات از طریق ایمن سازی تقاطع های حادثه خیر در جاده های برون شهری از دیدگاه بهینه سازی اقتصادی
فرمت: pdf تعداد صفحات: 7
فهرست:
- چکیده
- مقدمه
- مواد و روش ها
- بررسی آمار تصادفات به تفکیک موقعیت راه
- مقایسه هزینه ایمن سازی با هزینه تصادفات
- ارائه طرح پیشنهادی جهت ایمن سازی تقاطع ها
- نتیجه گیری
- مراجع
چکیده
با توجه به آمار بالای تصادفات در ایران و همچنین نقش انسان به عنوان مهمترین عامل موثر در تصادفات، تحقیق و برنامه ریزی برای کاهش تصادفات از طریق آگاه سازی راننده از عوامل منجر به وقوع تصادفات (از طریق نصب علائم ایمنی و…) و ضررهای اقتصادی ناشی از آن ضروری است. در کشور ما سالانه بودجه محدودی از طرف دولت به استان ها جهت انجام پروژه های راه سازی داده می شود که کفاف ایمن سازی در کلیه نقاط را نمی دهد لذا باید با یک برنامه هدفمند ابتدا به بررسی آمار تصادفات و نقاط حادثه خیز پرداخته و سپس در جهت ایمن سازی این نقاط از دیدگاه اقتصادی قدم برداشت.
براساس این تحقیق که بر روی آمار تصادفات انجام گرفت مشخص شد که درصد بالای تصادفات در محل تقاطع ها، راه های دسترسی به مسیر اصلی و ورودی روستاها می باشد. در نتیجه الگویی جهت ایمن سازی نقاط مذکور، توسط علائم و تجهیزات ایمنی ارائه شد که نشان داد با توجه به برآورد ریالی اجرای طرح و مقایسه آن با هزینه های تصادفات سالیانه ایران و سایر روش های ایمن سازی جاده ها، می توانیم شاهد کاهش چشمگیر تصادفات و صرفه جویی اقتصادی قابل توجهی در بودجه کشور باشیم.
واژگان کلیدی: ایمن سازی راه، خطاهای انسانی تصادفات، نقاط حادثه خیز.
Providing a Model for decrease mistake human in order to Transportation Safety in accident black spots in Suburban Roads from economical optimizing point of view.
Abstract
High Statistic of accidents in Iran on one hand, and limited budget allocated on provinces by government to execute road construction projects on the other hand show that mentioned budget is not sufficient to transportation safety all regions in our country. Then firstly, it is necessary to survey accident studies and accident black spots, and try to safety these regions from economical point of view. Research on Ahvaz – Shoushtar axe show that most of these accidents happened in cross-roads, main ways and entrance of villages. Therefore, special pattern was provided to safety mentioned regions by safety signals, that showed according to executive costs of plan and comparing them to annual accidental costs in Iran, statistic of accidents decreased so much and was evident of economical save in budget in our country.
Keywords: road safety, mistake human -accident-dangerous point.
مقدمه
آسیب های ناشی از تصادفات جاده ای یکی از مهم ترین عوامل مرگ و میر در دنیا به شمار می آیند. در این میان تصادفات جاده ای دارای صدماتی سنگین تر از تصادفات درون شهری است که علت اصلی آن سرعت بالای وسایل نقلیه می باشد [ عبدوس ح] . مطالعات نشان می دهد که در حال حاضر در ایران سالیانه بیش از ۲۴۰۰۰ نفر در اثر تصادفات ناشی از وسایل نقلیه، کشته و بیش از صدها هزار نفر در سال مجروح می شوند.
سازمان بهداشت جهانی در گزارش سال ۲۰۰۴ خود اعلام کرده است که در سال ۱۹۹۸ تصادفات ترافیکی نهمین عامل مرگ و میر در دنیا بوده است و پیش بینی می شود که تا سال ۲۰۲۰ تصادفات ترافیکی به سومین عامل مرگ و میر تبدیل شود. طبق برآورد بانک جهانی هزینه تصادفات ترافیکی هر ساله در کشورهای در حال توسعه ۱٫۴ تا ۲ میلیارد دلار برآورد می شود که معادل ۱ تا ۳ درصد تولید ناخالص ملی این کشورها است [ 2004,The World Organization ].
در حال تحقیقات انجام گرفته در ایران در سال ۱۳۸۸ این هزینه بالغ بر ۷ درصد تولید ناخالص ملی است که این رقم بسیار بالایی است و می توان گفت که با ایمن سازی نقاط حادثه خیز و مستعد تصادف و ارائه راهکارهای موثر می توان با صرف هزینه بسیار کمتر، هم از تعداد تصادفات کاست و هم از آمار بیش از حد تلفات و خسارات ناشی از تصادفات در امان بود که این امر از لحاظ اقتصادی برای کشور مفید بوده و درصد بالای ایمنی را در جاده تأمین می کند [پلیس راه استان خوزستان، ۱۳۸۸]
فایل کامل پایان نامه را بعد از پرداخت در حساب کاربری دانلود کنید.
حتما بخوانید:
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.