سوانح و حوادث صنعتی با پيشرفت علم و بروز و پديد آمدن تكنولوژي هاي پيچيده، علاوه بر مواجه با سوانح و حوادث طبيعي در معرض و آسيب هاي ناشي از فعاليت صنايع نيز مي باشد

ارزیابی و آنالیز شبه حادثه

ارزیابی و آنالیز شبه حادثه

ارزیابی و آنالیز شبه حادثه

ارزیابی و آنالیز شبه حادثه

فرمت: PDF  تعداد صفحات: 5

 

فرآیند سیستماتیک شبه حادثه :

 

فرآیند سیستماتیک شبه حادثه

فرآیند سیستماتیک شبه حادثه

 

شبه حادثه

الف – تعريف : اولین گام در یک فرآیند سیستماتیک شبه حادثه، تعریفی برای بیان هر چه بهتر آن است. اختلاف نظرهای متفاوتی در تعریف متداول شبه حادثه وجود دارد. یک رویکرد ساده و فراگیر عبارت است از:

رویداد یا شرایط ناایمن که پتانسیل آسیب فردی یا خسارت اموال و محیط زیست را داشته باشد

ارزیابی ریسک

در یک برنامه و سیستم موثر شبه حادثه برای هر نفر تقریبا ۳ تا پنج گزارش شبه حادثه در سال ارایه می شود. حال برای شرکتی که ۵۰۰ نفر پرسنل دارد، می تواند ۲۵۰۰ شبه حادثه در سال باشد. وقتی به یکباره چنین سیلی از گزارش ها پدید می آید مکانیزمی برای انتخاب گزارش ها لازم است تا فقط آنهایی که ارزش تجزیه و تحلیل و بررسی دارند شناسایی شوند. گزینش شبه حوادث براساس ریسک و تجزیه و تحلیل اولیه آنها بهترین راه برای مرور تعداد زیادی از گزارشات می باشد. این روش کلیه گزارش ها را به سرعت از نظر می گذارند در حالی که کیفیت تحقیق حفظ می شود. جداول ۱ و ۲ به ترتیب ماتریس های شاخص و پیامد را در رابطه با شبه حوادث نشان میدهد. کافی است این دو ماتریس درهم ضرب شوند تا میزان ریسک شبه حوادث مشخص گردد . این یک روش ساده و قابل درک است و امکان پیگیری را نیز فراهم می کند. شاخصها و اهمیت هر کدام می تواند با نیازهای هر سازمان هم آهنگ شود. تجزیه و تحلیل می تواند بصورت خودکار انجام گیرد. گزارش دهنده یا سرپرست وی می تواند از فرم مخصوص شبه حادثه استفاده نماید که متعاقبا باید بطور دقیق بررسی شود.

موارد زیر که در قالب جدول و محاسبه است را با دانلود فایل پیوستی مشاهده کنید.

  • جداول ارزیابی ریسک شبه حادثه
  • گزارشات شبه حادثه

 

  • هر گونه سوالی در رابطه با اصول ارزیابی و آنالیز شبه حادثه داشتید در نظرات ثبت کنید تا بررسی شود.

    هر مطلبی لازم داشتید, کافیه سفارش دهید تا در سایت قرار گیرد.

 

حتما بخوانید:

شبه حادثه و ارتباط آن با آنالیز ایمنی شغلی

پاورپوینت شبه حادثه (NEAR MISS)

مدیریت شبه حادثه

 

تجزیه و تحلیل تغییر ca

تجزیه و تحلیل حوادث دکتر بهمن عبدالحمید زاده

تجزیه و تحلیل حوادث دکتر بهمن عبدالحمید زاده

تجزیه و تحلیل حوادث دکتر بهمن عبدالحمید زاده

فرمت: PPT   تعداد صفحات: 32

فهرست:

  • اهمیت تجزیه و تحلیل حوادث در چیست؟
  • تعاریف پایه
  • مراحل و گام های تجزیه و تحلیل حوادث
  • تئوری های علل حوادث
  • ابزارها و روش های تحلیل
  • گزارش تجزیه و تحلیل حوادث
  • جمع بندی

تجزیه و تحلیل حوادث با چه هدفی انجام می شود؟

  • بر اساس نیاز قانونی
  • برای کشف آنچه رخ داده و دلایل آن
  • برای تصحیح احتمالی ارزیابی ریسک انجام شده
  • برای رسیدن به پیشنهادات اصلاحی
  • برای کشف خلاها و نیازهای آموزشی

اما نه هرگز برای یافتن مقصر

OSHA definition

Incident investigation is the process of identifying the underlying causes of incidents and implementing steps to prevent similar events from occurring.

کدامیک را باید ثبت و گزارش کرد؟

شرایط نا ایمن تا ایجاد حادثه

شرایط نا ایمن تا ایجاد حادثه

  • Incident
  • Major Accident
  • Near miss
  • All

هرم حوادث

متخصصان با بررسی سوابق حوادث به این نتیجه رسیده اند که :

قبل از هر اتفاق یک سری وقایع جزی و کوچک منجر به حوادث با پیامد های مختصر رخ میدهند که تقریبا دارای ارتباط معنی دار آماری می باشند.

در دهه 1960 فرانک برد تئوری هنریچ را تکمیل و هرم نسبت های حوادث را ارائه داد برای هر حادثه منجر به فوت  نسبت معنی داری از حوادث و شبه حوادث وجود دارد.

گام های تجزیه و تحلیل حوادث

  1. جمع آوری مدارک و مستندات هرچه تکمیل تر از محل حادثه
  2. مصاحبه با شهود و عوامل حادثه و بررسی سوابق دوربین های محوطه و بررسی سوابق مکتوب مثل پرمیت و نقشه های فرایندی و ..
  3. تحلیل تفکیکی اطلاعات جمع اوری شده به منظور تعیین عوامل موجود و موثر بر هریک از سه سطح ذیل
    • علل مستقیم در ایجاد حادثه که در لحظه بروز رخ داده اند
    • علل ثانویه که باعث تشدید شدت خود و یا پیامد حادثه شده اند مثل عدم صدور پروانه کار یا عدم بررسی نقشه و ….
    • علل ریشه ای مانند نقص روش اجرایی / نداشتن دستور العمل و …

اصولا برای ایجاد توانایی در فراهم سازی تصویر کلی از عوامل و بخش های ریشه, ساقه, برگ, نتیجه یک حادثه نیازمند کمک گیری از تئوری های تحلیل و مدل سازی حادثه می باشیم.

چهار گروه اصلی تئوری ها و مدل های حوادث :

  1. مدل های فرایندی حادثه
  2. مدل های خطای انسانی و رفتار نا ایمن
  3. مدل های مکانیسم آسیب های انسانی
  4. تکنیک های کاربردی

مدل های فرایندی حادثه :

  1. مدل دومینوی هنریچ
  2. مدل دومینوی جدید هنریچ
  3. مدل گام های پلکانی هنریچ
  4. مدل مرحله ای گلر
  5. مدل درخت واقعه
  6. مدل مدل درخت خطا
  7. مدل درخت علت
  8. مدل شبکه ای یا MORT
  9. مدل توالی چند خطی
  10. مدل PERT- CPM

مدل های خطای انسانی و رفتار ناایمن :

1 – مدل رفتار حادثه

  • مدل مستعد پذیری حادثه
  • مدل رفتار های شخصیتی
  • تئوری واحد تغییر زندگی
  • تئوری تنظیم استرس

2- مدل های تصمیم گیری انسانی

  • مدل خطر جویی هدفمند
  • مدل ادراک ریسک
  • مدل های ذهنی یا غیر مستدل و تورشی
  • مدل نفع مورد انتظار
  • مدل تشخیصی علایم

3- مدل های پردازش اطلاعات

  • مدل فرضیه تک کانال
  • مدل خطای انسانی
  • مدل مرحله تصمیم
  • مدل ارتباطات
  • مدل درخت اخطار
  • مدل تحریک / تلاش / توجه

مدل های مکانیسم آسیب های انسانی:

  • مدل ترومای استفاده از ابزار
  • مدل CTD-123
  • مدل راهنمای بلند کردن بار نایش
  • مدل بیومکانیکال
  • مدل MMH
  • مدل مقاومت لغزشی
  • مدل صعود از نردبان

مدل تکنیک های کاربردی :

  1. مدل تجزیه و تحلیل درخت خطا
  2. مدل تجزیه و تحلیل نحوه شکست و اثر آن
  3. مدل MORT
  4. مدل HAZOP

تیم تجزیه و تحلیل حوادث چه ساختاری دارد؟

  • Team leader
  • Process operators (at least one worker from the unit experiencing the occurrence) کسی که با فرایند کاری که حادثه بواسطه اجرای آن فرایند رخ داده آشنایی کامل داشته باشد .
  • Process engineers: کسی که در حد طراح فرایند مورد بحث باشد و به جزئیات فنی موثر در رخداد حادثه تسلط داشته باشد
  • Process safety specialist:  فرد HSE MAN مسلط به فرایند مورد اشاره
  • (Instrument technicians, inspection technicians, and maintenance technicians (as needed سایر متخصصینی مورد نیاز جهت تحلیل فنی/ آماری و …
  • (Contractor representatives (if the incident involved contractors: عوامل پیمانکاری صاحب صلاحیت و موثر در حادثه

بررسی ها هر چه سریع تر آغاز شود ….

  • موقعیت دقیق افراد مصدوم یا فوت شده در حادثه
  • نوع تجهیزات و دستگاه های موثر در جریان حادثه
  • اشیا یا اقلامی که در نتیجه حادثه آسیب دیده اند
  • زدگی ، خراشیدگی ، فرورفتگی ها ، لکه های روغن و … که میتوانند در شناسایی توالی رخداد ها موثر باشند
  • نواقص یا بی نظمی های موجود
  • آلودگی ها و ریخت و پاش مواد و …
  • وضعیت تجهیزات و سیستم های ایمنی در محل حادثه فواصل دقیق موثر در شدت / توالی رخداد حادثه
  • سایر عوامل موثر که به تحلیل موضوع کمک موثر می نمایند

ادامه مطلب را با دانلود فایل پیوستی مشاهده کنید

 

  • هر گونه سوالی در رابطه با تجزیه و تحلیل حوادث دکتر بهمن عبدالحمید زاده داشتید در نظرات ثبت کنید تا بررسی شود.

    هر مطلبی لازم داشتید, کافیه سفارش دهید تا در سایت قرار گیرد.

 

حتما بخوانید:

تحقیق ، تجزیه و تحلیل حوادث دکتر مجید علیزاده

تجزیه و تحلیل حوادث به وقوع پیوسته با روش TMEPM

راهنمای ثبت، تجزیه و تحلیل حوادث

جزوه تجزیه و تحلیل حوادث دکتر غلام نیا

 

شرایط اضطراری Emergency evacuation

ایمنی در شرایط اضطراری

ایمنی در شرایط اضطراری

ایمنی در شرایط اضطراری

فرمت: Pdf   تعداد صفحات: 8

 

در شرایط عادي یک واحد صنعتی که همۀ تجهیزات و دستگاه ها بصورت نرمال در حال کار بوده و فرایند روند عادي خود را طی می کند، هیچ کس انتظار وقوع یک شرایط غیرنرمال و اضطراري را که می تواند منجر به حادثه شده و تلفات جانی، مالی و یا زیست محیطی به همراه داشته باشد، ندارد. با این حال، حقیقت این است که موارد اضطراري و یا رویدادهاي طبیعی می تواند براي هر کس، در هر زمان و یا مکانی ایجاد شده و منجر به بروز حوادث ناگوار شود.

بر اساس تعریف ادارة ایمنی و بهداشت حرفه ای (osha) شرایط اضطراري که ممکن است طبیعی و یا بدلیل خطاي انسانی باشد شامل مواردي چون: سیل، آتشسوزي، طوفان، انتشار گازهاي سمی و مواد شیمیایی، حوادث رادیولوژیکی، انفجار، حوادث عمرانی و حوادثی که منجر به آسیب و صدمۀ انسان و یا دستگاه ها شود، می باشد. علاوه بر این موارد، شرایطی چون قطعی برق، هواي ابزار دقیق، بخار، آب خنک کننده، آب دریا و قطع خوراك در مواردي که از قبل اطلاع داده نشده باشد، عوامل ایجاد شرایط اضطراري می باشند.

در شرایط غیرنرمال، تعداد بسیار کمی از افراد، قدرت تصمیم گیري درست و عکس العمل مناسب را دارند و در بسیاري از موارد چنانچه این وضعیت در همان لحظات اولیه، کنترل نشود، منجر به بحران شده و خسارات جانی، مالی و زیست محیطی فراوانی به همراه خواهد داشت.

بهترین راه مقابله با شرایط اضطراري، تمرین و آموزش راهکارهاي مناسب و موثر جهت برخورد با آن می باشد تا با بکارگیري این روشها، شرایط به حالت عادي و نرمال بازگردد. بدیهیست که پیش از ارائۀ عکس العمل هاي مناسب و روشهاي رفع شرایط اضطراري، ابتدا باید مواردي که منجر به ایجاد این شرایط می گردند، شناسایی شوند. بطور کلی هر حالت و شرایطی که در حال حاضر مشکلی ایجاد نکرده است، ولی در صورت تداوم، منجر به بروز بحران و حادثه اي در آینده می گردد یک پتانسیل خطر محسوب می شود. تا زمانی که خطرات بالقوة موجود در یک واحد، شناسایی نشده باشند، نمی توان برنامه ریزي موثري جهت مقابله با آنها بکار گرفت. از این رو اولین قدم جهت پیشگیري از ایجاد حوادث، تعیین پتانسیل هاي خطر است. بطور مثال، هنگام آتش سوزي، چنانچه کانالهاي فاضلاب موجود در سایت به مواد روغنی و قابل اشتعال آلوده شوند، آتش به کانالهاي فاضلاب نفوذ کرده و در واحد گسترده می شود و یا در مکانهایی که گازهاي قابل اشتعال در اتمسفر تخلیه می شوند، صاعقه، انجام کار گرم در نزدیکی محیط، عبور و مرور وسایل نقلیه و بسیاري از عوامل دیگر باعث بروز آتشسوزي شود. همچنین عدم عملکرد صحیح سیستم هاي مخابراتی از جمله تلفن و بیسیم در شرایط اضطراري می تواند باعث ایجاد حادثه شود.

اما چنانچه از قبل این موارد را شناسایی کرده و براي آنها تدابیري در نظر گرفته شود، از وقوع حادثه و گسترش شرایط اضطراري جلوگیري خواهد شد. بطور مثال، براي کاهش احتمال وقوع حادثه، می توان از گاز ازت در رقیق سازي گازهاي قابل اشتعال تخلیه شده به اتمسفر استفاده کرد.

در موارد زیادي، با وجود آنکه پتانسیل هاي خطر شناسایی شده اند، اما خطاي انسان و یا رویدادهاي طبیعی سبب ایجاد شرایط اضطراري و بحران می گردد. در این حالت تنها زمانی می توان بر شرایط حاکم مسلط شد، که از قبل کلیۀ فعالیتها سازماندهی و وظایف هر کس تعیین شده باشد. بنابراین
قدم دوم براي مقابله با این شرایط آمادگی جهت رویارویی با بحران است.

در راستاي این هدف، ضروریست که هر واحد صنعتی، یک طرح اقدام اضطراري (Emergency action plan) را از پیش تهیه و در اختیار کارکنان قرار دهد. پس از هر واقعه اضطراري نیز باید گزارشی از عملکرد سازمان و فرایند مقابله با شرایط اضطراري و اثرات واقعه بر مجتمع و محیط زیست پیرامون تهیه شده و مورد ارزیابی قرارگیرد.

بطور کلی جهت مقابله با شرایط اضطراري، افراد به دو دسته کلیدي و غیر کلیدي تقسیم می شوند و کلیه افراد از قبل باید بدانند که جزء کدام یک از این دو دسته می باشند.

نفرات کلیدي نفراتی هستند که حضور آنها در هنگام وقوع شرایط اضطراري ضروري می باشد و وظایف خاصی را از قبیل از سرویس خارج نمودن تجهیزات، به سرویس آوردن تجهیزات آتش نشانی، شمارش افراد، در اختیار گذاشتن تجهیزات ایمنی، نحوه ایجاد ارتباط با سایر واحدها و بخشها و … به عهده دارند.

نفرات غیر کلیدي نفراتی هستند که در برنامه مقابله با شرایط اضطراري نقشی ندارند و باید بر اساس آموزش هاي عمومی که جهت واکنش و برخورد با این شرایط طی نموده اند مطابق نقشه ها و علائم خروجی خود را به نزدیکترین محل تجمع اضطراري برسانند.

تشخیص و اعلام وقوع وضعیت اضطراري، تشکیل کمیته جهت مقابله، اقدامات لازم، آموزش پرسنل و وظایف آنها جهت رویارویی با شرایط اضطراري از جمله موارد این طرح بوده که در ادامه توضیح داده می شوند.

1- تشخیص و اعلام وقوع وضعیت اضطراری

در صورت وقوع هر نوع شرایط اضطراري از قبیل انفجار و آتشسوزي، نشت مواد شیمیایی یا گازهاي سمی و یا اشتعال آور و به طور کلی هر نوع شرایط غیرعادي، که خود فرد تشخیص دهد یا از طریق هشدار دتکتورهاي مختلف مانند دتکتور گاز که در واحد وجود دارد مطلع شود، موظف است محل وقوع را شناسایی و ابتدا از طریق تلفن آتش 222، سیستم هاي ارتباطی داخلی مانند بی سیم یا پیجینگ، دکمه هاي اعلام خطر و یا بلندگو با ذکر دقیق محل وقوع مراتب را فوراً به مسئول اتاق کنترل آتش نشانی اطلاع دهد و سپس، در صورتی که آموزش هاي لازم را از قبل دیده است، تا رسیدن گروه امداد یا آتشنشانی، خود اقدامات ضروري را انجام دهد.

لازم به ذکر است، که حتی موارد اضطراري به ظاهر کوچکی که می تواند توسط پرسنل عملیاتی واحد رفع شود، نیز باید به اطلاع آتشنشانی برسد. چرا که ممکن است، شرایط اضطراري به ظاهر رفع شده، خود سبب ایجاد حوادث بزرگ شود. لذا بهتر است در چنین مواردي موضوع توسط افراد متخصص و آموزش دیده بررسی گردد تا احتمال بروز هر حادثه از بین برود.

پس از مشخص شدن محل حادثه، مسئول اتاق کنترل آتش نشانی موظف است که کارکنان ایمنی و آتش نشانی را مطلع ساخته تا کلیه امکانات و تجهیزات ایمنی و آتش نشانی مورد نیاز توسط آنها به محل ارسال گردد. پس از آنکه افراد به محل حادثه اعزام شدند، بررسی هاي اولیه در مورد حادثه
انجام می گیرد و در صورتی که به تشخیص افسر آتشنشانی احتمال کنترل کامل حادثه نباشد، بلافاصله به رئیس امور HSE و در اوقات غیر اداري به کشیک ارشد مجتمع اطلاع داده می شود. بعد از حضور رئیس امور HSE و یا کشیک ارشد مجتمع در محل و انجام بررسی اولیه در صورت شدید بودن حادثه مراتب به کمیته اضطراري گزارش می گردد.

2- تشکیل کمیته جهت مقابله با شرایط اضطراری

هنگام وقوع شرایط اضطراري، به منظور سازماندهی فعالیتها و اقدامات لازم جهت مقابله با وضعیت بوجود آمده، کمیتۀ مقابله با شرایط اضطراري تشکیل می گردد که در واقع وظیفۀ آن هدایت و هماهنگی طرح هاي اضطراري می باشد. اعضاي این کمیته که از جمله افراد کلیدي در شرایط اضطراري هستند. طبق دستورالعمل HSE شرکت ملی صنایع پتروشیمی، رئیس مجتمع، رئیس بهره برداري، رئیس امور HSE کشیک ارشد مجتمع، رئیس تعمیرات، رئیس روابط عمومی، رئیس امور اداري و رئیس حراست بوده و هر یک وظایف خاصی دارند. پس از آنکه بررسی هاي اولیۀ توسط رئیس امور HSE و یا کشیک ارشد مجتمع انجام شده و تشخیص داده شد که رویداد بوجود آمده، شدید است، افراد کلیدي کمیته یا نمایندگان آنها موظفند در محل تعیین شده توسط رئیس امور HSE و یا کشیک ارشد تشکیل جلسه داده و با بررسی حادثه در صورت لزوم حالت فوق العاده را اعلام نمایند. اعلام وضعیت اضطراري به دستور رئیس کمیته و یا رئیس امور HSE و در اوقات غیراداري توسط کشیک ارشد مجتمع انجام می گیرد. بنابراین دستور، آژیر خطر توسط مسئول اتاق کنترل آتش نشانی به صدا در می آید. این آژیر که براي همه افراد شناخته شده می باشد می تواند بصورت سه سوت منقطع 10 ثانیه اي با فاصله زمانی 5 ثانیه باشد. آژیر پایان خطر نیز می تواند بصورت یک سوت ممتد 30 ثانیه اي باشد.

در مناطقی مانند ماهشهر و عسلویه که چندین مجتمع پتروشیمی، کنار یکدیگر قرار گرفته اند، ممکن است شدت و وسعت بحران، به حدي بوده که نیاز به تجهیزات و امکانات بیشتري داشته باشد. حتی ممکن است شرایط اضطراري بوجود آمده به سایر مجتمع ها نیز کشیده شود. از این جهت، در چنین مناطقی علاوه بر ستاد بحران مجتمع، ستاد بحران منطقه ایی نیز وجود داشته و در صورت لزوم نسبت به کمک رسانی و ارسال امکانات به سایر مجتمع ها اقدام می نماید.

ادامه مطلب را با دانلود فایل پیوستی مشاهده کنید.

 

لطفا ابتدا در سایت ثبت نام کنید
ابتدا باید وارد حساب کاربری خود شوید

 

  • هرگونه سوالی در رابطه با ایمنی در شرایط اضطراری داشتید در نظرات ثبت کنید تا بررسی شود.

    هر مطلبی لازم داشتید, کافیه سفارش دهید تا در سایت قرار گیرد.

 

حتما بخوانید:

فرماندهی و مدیریت شرایط اضطراری با تمرکز بر سیستم فرماندهی حوادث

آمادگی و واکنش در شرایط اضطراری دکتر سعید گیوه چی

ساختار کلی یک طرح پیشنهادی برای واکنش در شرایط اضطراری

طرح ریزی شرایط اضطراری

 

علل رخداد حوادث در نفتکش ها

علل رخداد حوادث در نفتکش ها

علل رخداد حوادث در نفتکش ها

علل رخداد حوادث در نفتکش ها

تهیه کننده : سید پرهام شیرازی نیا

 فرمت: PDF   تعداد صفحات: 66

 

فهرست:

  • بررسی برخی از حوادث رویداده نفتکش در جهان

  • علل ایجاد حوادث

  • اقدامات پیش گیری حوادث و ایجاد امنیت در محیط کار

  • آسانسورهای باری داخل نفتکش

  • حمل و نقل و جابجا کردن مواد و اشیاء در نفتکش (انواع بالابر و جرثقیل)

  • کمیته بهداشتی در نفتکش

  • کمک های اولیه در نفتکش در مواقع حادثه

  • وسایل حفاظت فردی در نفتکش

  • اجرای آیین نامه کارهای سخت و زیان آور در نفتکش

  • ایمنی برق در نفتکش

  • بررسی وسایل آتش نشانی

  • پیشگیری و مبارزه با آتش سوزی در نفتکش

  • بررسی خسارات ناشی از کار

  • عوامل اثر گذار در ایمنی محیط کار نفتکش

  • مهندسی ارزیابی خسارات و پیشگیری از حوادث

  • و …

در این قسمت به تعدادی از حوادث رویداده از نفتکشها در جهان اشاره می گردد

1- در چندین سال پیش بیش از 10 هزار لیتر نفت خام بر اثر برخورد یک فروند نفتکش با یک کشتی باربری در آبهای نزدیک کره جنوبی وارد دریای زرد شده و میلیونها آبزی را با خطر مرگ رو به رو کرده است

2- سواحل (سانفرانسیسکو) آمریکا نیز به تازگی شاهد سیل 220 هزار لیتر نفت خام کشتی آسیب دیده بود. ابتدا تصور نمیشد دامنه آلودگی نفتی آبهای سانفرانسیسکو ) زیاد باشد، اما با افزایش شمار لاشه پرندگان و گسترش فزاینده تکه طلای سیاه کار را به جایی رساند: در منطقه ای که ایستگاهی بزرگ برای پرندگان مهاجر به شمار می رود وضعیت قرمز اعلام شود.

نشت نفت از نفتکش Prestige

در تاریخ 13 نوامبر 2000، نفت کش پرستیژ حامل 77000 تن نغت سنگین در نزدیک سواحل اسپانیا دچار حادثه شد. کاپیتان از نیروهای ساحلی اسپانیا درخواست کمک کرد ولی آنها نفت کش را مجبود کردند از سواحل اسپانیا دور شود. بعد از آن بود که کشتی در طوفان گرفتار شد و سوخت آن در دریا پراکنده شد و هزينه پاکسازی نفت رها شده در دریا نزدیک به 12 میلیارد دلار تخمین زده شد.

نشت نفت از نفت کش شرکت Exxon

در تاریخ 24 مارس 1989 نشت نفت از یکی از نفت کشهای شرکت Exxon رخ داد که هزینه پاکسازی نفت رها شده نزدیک به 2.5 میلیارد دلار برآورد شد.

نفت کش حادثه دیده در امارات از مقصد ایران حرکت کرده بود.

بر اساس گزارش رویترز نفتکشی که چندی پیش از سواحل ایران به سمت دوبی در حال حرکت بود در سواحل دوبی دچار آتش سوزی شد با 30 هزار تن میعانات گازی از مقصد ایران به امارت در حرکت بوده است.

در حادثه آتش سوزی در آبهای مالزی 9 نفر چینی ناپدید شدند.

در جریان حادثه آتش سوزی یک فروند نفتکش در آبهای مالزی و خدمه چینی این نفتکش ناپدید شدند.

عوارض زیست محیطی

از عوارض نفتکس ها و برونریز نفتکش ها در آبهای طبیعی دریاها که درد این تحقیق دریای خزر را پایلوت قرار داده ایم به این شرح می باشد:

ماهی استروژن برای تهیه خاویار در این دریا پرورش می یابد، حدود 90 درصد خاویار جهان را تأمین می کند اما به دلیل آلوده شدن آب دریا با خطر کامل رو به رو است. زیرا اگر تنها ریزش مواد نفتی در دریای محصور در نظر بگیریم. در میابیم که تا چه حد می تواند نسل ماهیان و آبزیان این دریا را با انواع بیماری ها در معرض نابودی قرار دهد. نفت تولید شده در دریای خزر باعث شده تا سالانه 10 هزار نفت کش در این دریا تردد کنند که این مسئله خود آب دریای خزر را در معرض خطر قرار داده است و همچنین مطالعات و تحقیقات دانشمندان نشان می دهد که روند رو به افزایش حمل و نقل مواد نفتی و شیمیایی توسط کشتی ها و نفتکش ها در سال های اخیر موجب افزایش حوادث ناگهانی و منجر به سرازیر شدن مقادیر زیادی مواد نفتی و شیمیایی به دریاها شده است.

حمل مواد نفتی به صورت فله ای یا توده ای بزرگ در هنگام وقوع حوادث ناگوار مانند برخورد کشتی ها, توفان های شدید، آتش سوزی، انفجار و وقایع پیش بینی نشده دیگر سبب تخلیه مقادیر فراوانی از آنها به آبهای آزاد می شود. آلودگی نفتی و شیمیایی در دریاها موجب خطراتی برای محیط زیست آبی صنایع وابسته به دریا (صید انواع ماهی و میگو، کنسرو سازی و …) و نیز ضررهای فراوانی برای زندگی انسان خواهد بود. انتخاب روش های مناسب بستگی به نحوه تخلیه موقعیت محل آلوده شده و مشخصات فیزیکی و شیمیایی مواد و نفت دارد.

اثرات نفت تخلیه شده در دریا ارتباط مستقیم با شرایط زیست محیطی، خصوصیات فیزیکی و شیمیایی نفت و میزان تخلیه آن در دریا دارد. مواد شیمیایی تخلیله شده در دریا به چهار گروه عمده مواد شیمیایی تبخیر شونده, مواد شیمیایی شناور، مواد شیمیایی باطل شونده و مواد شیمیایی رسوب کننده تقسیم می گردند.

مواد شیمیایی مقاوم در آب دریاها به عنوان یک منبع آلودگی مستمر محسوب می شوند و در دراز مدت اثرات نامطلوبی بر محیط های آبی وارد می سازد که برای مثال می توان از راه های نفوذی و اثرات یک ماده آلاينده نظیر (د.د.ت) در محیط زیست دریایی نام برد. اثرات مواد شیمیایی بر زیست محیط به دو قسمت تقسیم می شود:

یکی اثرات مستقیم سموم مواد شیمیایی است که ارتباط به میزان و غلظت کشنده آن دارد. دیگری اثرات غیر مستقیم. شامل تجمع مواد شیمیایی در موجودات دریایی و انتقال آن در زنجیره غذایی می باشد. اثرات دیگری نظیر تغییر رفتاری بر روی موجودات زنده را نیز شامل می شود. مواد شیمیایی خطرناک که در اثر حوادث مختلف وارد دریا می شود موجب آلودگی می شوند، این مواد می تواند جذب بدن جانداران دریایی شوند. برخی از صدف های دریایی مانند فیتوپلانکتون ها و زئوپلانکتونها قادرند صدها نوع ماده شیمیایی را در خود ذخیره کنند. نفت و مواد شیمیایی اثرات مضری بر پرندگان آبی و پستاندارد دارند و در مواقع برخورد با یک آلاينده شناور یا یک آلاينده تغلیظ شده مورد تعدیل قرار می گیرند. به هر حال علیرغم هشدار سازمان ها و مراکز فعال در امر جلوگیری از آلودگی دریاسالانه میلیون ها تن مواد شیمیایی راهی دریا می شوند.

عوارض زیست محیطی نفتکش ها

عوارض زیست محیطی نفتکش ها

بررسی علل رخداد انواع حوادث در نفتکش ها

حادثه اتفاقی است پیش بینی نشده و غیره منتظره که در حین انجام وظیفه، طی اوقات کار برای کارگری که در کارگاه، سازمان، موسسه و یا نفتکش مشغول انجام کار است اتفاق افتاده باعث ضایعات مادی و انسانی می شود و کارگر آسیب دیده مجبود به ترک محیط کار جهت استراحت و معالجه می گردد. حوادث معمولا بعلت اعمال ناامن کارگر و شرایط ناایمن محيط کار بوقوع می پیوندد. اعمال ناایمن محيط کار مربوط به رفتار سازمانی ناصحیح کارگر بوده مانند ( حواس پرتی، بی احتیاطی، عدم رعایت عمدی دستورها و …) شرایط ناایمن محيط کار نقایصی است که در محیط کاری وجود داشته و ارتباطی به رفتار کارگر ندارد مانند طراحی ناصحیح محیط کار، نا ایمن بودن ماشین آلات. فقدان وسایل حفاظتی و …)

اقدامات پیشگیری حوادث در محیط کار نفتکش معمولا در مرحله نخست شامل اقداماتی است که دولت با وضع قوانین و مقررات انجام می دهد مانند (اقدامات وزارت کار و امور اجتماعی، وزارت بهداشت درمان و آموزش پزشکی، سازمان تأمین اجتماعی در زمینه بررسی آمار حوادث، آموزش بهداشت شغلی و حفاظت صنعتی در نفتکش ها و تهیه و توزیع پوستر های ایمنی و نصب در قسمت های مختلف نفتکش با توجه به نوع حساسیت شغل آن محل).

مرحله دوم اقدامات پیشگیری از حوادث در نفتکش شامل اقداماتی است که کارفرما در نفتکش باید انجام دهد و به عبارت دیگر ایجاد محیطی با شرایط کاری مناسب و مطابق با قوانین و مقررات به طوری که سلامت کارکنان در آن محیط حفظ شود مانند (تحویل وسایل حفاظت فردی به کارگران، ایجاد مرکز بهداشت و ایمن کار کوچک در نفتکش، تشکیل کمیته حفاظت فنی و بهداشت کار و موارد مشابه در نفتکش به عنوان متولی ناظر بر امور ایمنی نفتکش).

مرحله سوم اقدامات پیشگری از حوادث در نفتکش شامل اقداماتی است که کار گران باید انجام دهند کسب آموزش های لازم کار با ماشین آلات و خطرهای آنها. آگاهی از طرز استفاده از وسایل حفاظت فردی، پرهیز از شتابزدگی و بر دقتی در کارها و مواردی از قبیل…).

اگر چه مسئولیت ایمنی در نفتکش با مدیریت است اما اصولا کار همه افراد بوده و همه کارکنان باید از بخش کل مسئولیت ایمنی در نفتکش را بدوش گیرند.

بطور کلی برای حفاظت انسانها در نفتکش از حوادث بایستی حوادث و سوانح طبقه بندی و علل ریشه ای آن ریشه یابی و مشخص گردند و کمبودها و نارسایی ها شناخته شده و برخوردی جدی با آن گردد( PDCA). همچنین در خصوص آموزشهای ضروری جهت شناخت کاستی ها فراگیری اصول ایمنی، دانش فنی و کاربری آن در نفتکش به نیروی انسانی شاغل در نفتکش برنامه ریزی و ارائه گردد.

مقدمه:

مطالعه و بررسی روند توسعه صنعت در جهان که آهنگ آن پس از انقلاب صنعتی در کشورهای مختلف جهان یکی پس از دیگری اوج گرفت. آثار و عواقب شگرفی در کلیه جوامع بشری از خود به یادگار و تدثیر انکار پذیری بر تمام شئون اقتصادی و اجتماعی جامعه بر جای گذاشته است. با پیشرفت صنعت نفت و رشد آن و سایر صنایع در کنار آثار مطلوب و سازنده اش، خطرات و نارسایی های مختلفی که شاید بیشتر آن زاینده سهل انگاری ها و عدم توجه کافی و لازم انسانهای دست اندر کارها و شاغل در این بخش است، به تدریج ظاهر گردیده و به طوری که آمار حوادث و سوانح مرتبط با صنایع نفت و نفتکش ها نگران کننده و وحشتناک جلوه گر می شود و کلیه کشورها به منظور حفظ جان و سیانت انسانهای شاغل در بخش صنعت و حفظ سرمایه هایی که در این راه به مصرف رسیده است به ناگزیر پیشگیری و چاره جویی می نماید. در بیست سال اخیر، آمار حوادث در کشور ما ایران نیز رشد نگران کننده داشه است.

حادثه در نفتکش: اتفاقی است پیش بینی نشده و غیر منتظره که در حین انجام وظیفه طی اوقات کار برای کارگری که در نفتکش مشغول انجام کار است رخ می دهد و باعث ضایعات مادی و انسانی می شود و کارگر آسیب دیده مجبور به ترک کار جهت استراحت و معالجه می گردد.

حوادث عین حرکت از منزل به محل کار و برعکس هر دو حوادث ناشی از کار به حساب می آیند، هم چنین حوادثی که در عملیات نجات برای سایر کارگران اتفاق می افتد. جزو حوادث ناشی از کار محسوب می شوند.

ادامه مطلب را با دانلود فایل پیوستی مشاهده کنید.

 

لطفا ابتدا در سایت ثبت نام کنید
ابتدا باید وارد حساب کاربری خود شوید

 

  • هرگونه سوالی در رابطه با علل رخداد حوادث در نفتکش ها داشتید در نظرات ثبت کنید تا بررسی شود.

    هر مطلبی لازم داشتید, کافیه سفارش دهید تا در سایت قرار گیرد.

 

حتما بخوانید:

مجموعه مقررات ایمنی و بهداشت حرفه ای در شرکت نفت

آموزش HSE در تاسیسات نفتی و فراساحلی

 

مستند سازی، بررسی و گزارش حادثه

مستند سازی، بررسی و گزارش حادثه

مستند سازی، بررسی و گزارش حادثه

مستند سازی، بررسی و گزارش حادثه

 فرمت: PDF     تعداد صفحات: 11

 

در سال ۱۹۸۶، چارلز پرو، در کتاب خود «حوادث طبیعی، زندگی با تکنولوژی های با ریسک بالا» نوشت: «اگر پیچیدگی و عوامل متداخل درونی (خصوصیات سیستم) لزوما باعث ایجاد یک حادثه شوند، به اعتقاد من مجازیم آن را یک حادثه یا یک حادثه سیستم بنامیم..) برای مثال او بیان می کند که احتمال اینکه یک کارخانه هسته ای مواد رادیواکتیو را به درون اتمسفر پراکنده کند، یک در یک میلیون سال است اما این احتمال می تواند بیش از یک بار در ده سال اتفاق افتد. آقای پرو بسیار دقیق تر از آن چیزی که تصور می کرد پیش بینی کرده بود، زیرا حادثه چرنوبیل در سال ۱۹۸۹ اتفاق افتاد.

هیچکدام از ما علاقه نداریم حوادث رخ دهند، اما متأسفانه چنین می شود. مهم این است که یاد بگیریم چه اشتباهی رخ داده و مطمئن شویم که اصلاحات لازم صورت گرفته است؛ همچنین حتما باید به خاطر داشت که نباید منتظر رخ دادن یک حادثه شویم و بعد بررسی کنیم که سیستم ایمنی چگونه کار می کند. شبه حوادث و یا تقريبا حوادث تقریبا می توانند بیشتر از حوادث واقعی واقعیات را آشکار کنند. دلیل آنکه شبه حوادث برای بهبود ایمنی جالب اند آن است که وقتی چیزی اشتباه نباشد، ما تمایل به اصلاح آن نداریم. بسیاری از افراد به اشتباه تصور می کنند که هیچ حادثه ای رخ نمی دهد و این امر بیانگر آن است که سیستم های ایمنی به خوبی کار می کنند. تنها مسأله این است که بعضی چیزها رخ داده اند که ما هرگز آنها را پیش بینی نکرده بوده ایم. بنابراین، بله، این امر می تواند بیانگر کارکرد خوب سیستم های ایمنی باشد ولی در عین حال می تواند بیانگر خوب کار نکردن این سیستم ها نیز باشد.

بسیاری از کارشناسان مرتبط با بررسی حادثه از مزیت های طلایی اطلاعات ناشی از بررسی حادثه آگاهی ندارند. بیشتر گزارشهای بررسی حوادث تنها به معرفی دلیل اصلی بروز آن حادثه می پردازند. بسیاری از اوقات آنها دلایل سیستماتیک را که چگونگی وقوع حادثه را بیان می کنند، از قلم می اندازند. چیزی که باید به خاطر سپرده آن است که هدف از یک بررسی، نه تنها یافتن دلایل بروز حادثه، یافتن راههایی است که از بروز حوادث بعدی در آینده جلوگیری کنند. بنابراین سیستم بررسی حادثه بخشی از برنامه ایمنی سیستم محسوب می شود.

 

1-گزارش حادثه

 

مسئولیت حقوقی و کیفری حوادث ناشی از کار

حادثه و چگونگی گزارش آن

اولین مرحله برای ایجاد یک سیستم بررسی حادثه تنظیم سیستمی است که به کارکنان اجازه دهد، بدون ترس از مجازات و جریمه حوادث را گزارش کنند. اگر کارکنان از نظر موقعیت شغلی احساس خطر کنند، نه تنها حوادث را گزارش نمی کنند، اطلاعاتی که می توانند باعث پیشگیری از حوادث احتمالی شوند را هم مخفی می کنند. البته تمام شرکت از نظر قانونی موظفند که تمام آسیب های قابل گزارش را ثبت کنند. یک آسیب قابل گزارش عبارت است از یک آسیب، بیماری یا مرگ شغلی که باید در فرم شماره ۲۰۰ اداره ایمنی و بهداشت حرفه ای کار، دفتر ثبت بیماری ها و آسیب های شغلی، ثبت شود.

در موقعیت جدید، کارکنان نه تنها باید بتوانند هر حادثه ای را که شاهد بوده اند گزارش کنند این کار باید از وظایف آنها محسوب شود. همچنین باید تأکید شود که هدف از یک بررسی کشف دلایل و اثرات مربوط به حادثه و توسعه اقدامات اصلاحی است. هدف تعیین مقصر نیست بلکه هدف بهبود عملیات سیستم و کاهش خطاهای بیشتر است.

کارکنان نیز خواهند دید که این یک مشارکت مدیریتی است و بیشتر به آن علاقمند می شوند. به طور کلی بعد از یک حادثه، اگر به شیوه حرفه ای با این قضیه برخورد شود، روحیه مشارکت افزایش می یابد.

 

1-1 : تدوین یک سیستم گزارش بسته

 

تحقیق در حادثه

تدوین گزارش حادثه

اگر یک خطر جانی در میان باشد کارکنان باید سریعا با یک شماره تلفن ضروری مواقع اضطراری تماس بگیرند. یک فرم گزارش حادثه باید ۲۶ ساعت بعد از شبه حادثه تکمیل شود. جمع آوری هر چه بیشتر اطلاعات درباره وقایعی که منجر به بروز حادثه شده اند یک امر حیاتی محسوب می شود. گزارش فوری و واقعی حوادث کار بررسی حادثه را تسهیل می کند و اطلاعات لازم، که در نهایت منجر به آنالیز ایمنی سیستم می شوند، را در اختیار قرار می دهد. اگر حادثه جدی باشد، یک هیئت بررسی باید سریعا تعیین شود. تمام حوادث باید بررسی شوند. گزارش حادثه باید بر روی کامپیوتر ثبت شود به طوری که تمام آمار حوادث را بتوان دنبال کرد. این کار به شما امکان می دهد اطلاعات مفیدی را درباره اینکه کنترل های خطر کافی اند و یا مشکلاتی وجود دارد که هنوز برطرف نشده اند به دست آورید. بعد از اینکه خطر جانی برطرف شد، باید با نمایندگی های ایمنی تماس حاصل شود. نمایندگی های ایمنی باید در محل مربوط به خود به دنبال تمام شبه حوادثی باشند که در آن ناحیه رخ داده اند. اگر درباره واقعه ای که رخ داده است به نمایندگی های ایمنی خبر داده نشود، آنها نمی توانند از وقوع مجدد آنها جلوگیری کنند.

رئیس بخش مهندسی شرکت باید سیستم گزارش حادثه را برای کل شرکت اداره کند. اگر بررسی حادثه در اولویت قرار نگیرد هیچ راهی برای تضمین عدم بروز حوادث بعدی وجود نخواهد داشت.

 

1-2 مثالی از سیستم اتوماتیک

یک مثال از گزارش حادثه در جدول 1 نمایش داده شده است. اگر این گزارش حادثه به درون یک برنامه پایگاه اطلاعاتی وارد شود، می توانید داده ها را پیگیری و دسته بندی کنید.

 

جدول 1: نمونه ای از گزارش حادثه اولیه

اولین گزارش از حادثه یا شبه حادثه

حوادثی که منجر به آسیب بدنی پرسنل یا خسارت به تجهیزات می شوند باید سریعا به اداره ایمنی گزارش شوند. این فرم باید بعد از ۲۴ ساعت از وقوع شبه حادثه به نمایندگی های ایمنی تسلیم شود. در صورت لزوم صفحات و جداول اضافه را به این فرم ضمیمه کنید.
بخش 1- باید کارمند گزارش دهنده تکمیل کند.                  تاریخ گزارش:
اسم:                                                                      تلفن محل کار:

عنوان:                                                                     کد پستی:

نشانی محل سکونت:                                                 تلفن منزل:

تاریخ حادثه:                       زمان حادثه:                        محل وقوع حادثه:
ناظر قسمت:                           آیا به ناظر قسمت خبر داده شده است؟  بلی ◊  خیر ◊
شرح حادثه:

 

تسهلات, ابزار و یا سایر تجهیزات استفاده شده در حین حادثه:

 

فهرست روش های استفاده شده یا تقاضای های کاری در زمان حادثه:

 

نام شاهدان:                              تلفن دفتر کار:
من بدین وسیله تصدیق می نمایم که تمام مطالب بالا حقیقت دارند و صحیح اند.

 امضای کارمند:          تاریخ: ………..

ادامه جدول :۱ بخش ۲- باید اداره بررسی حادثه تکمیل کند.

آیا درمان پزشکی صورت گرفته است؟   بلی ◊   خیر ◊

محل:                                                       تاریخ:

شرح درمان پزشکی انجام گرفته:

 

کارمند:        به سرکار برگشته ◊  به منزل فرستاده شده ◊  در بیمارستان است ◊
اقدامات اصلاحی انجام شده:

 

آیا نماینده ایمنی محل مطلع شده است؟ بلی ◊  خیر ◊
آیا هیئت بررسی تعیین شده است؟ بلی ◊  خیر ◊
امضای اداره بررسی:                                  تاریخ:

 

2- تشکیل یک هیئت بررسی

شرکت باید در ابتدا تصمیم گیری کند که حوادث چگونه طبقه بندی شوند (از حادثه جزئی تا فاجعه آمیز) و بعد از این سیستم طبقه بندی استفاده کند و هیئت بررسی را تشکیل دهد. استفاده از شاخص ریسک خطر، یک روش خوب است. سازمان ملی فضانوردی امریکا (مرکز فضایی جانسون، ۱۹۸۰) از یک تکنیک بسیار خوب برای طبقه بندی حادثه استفاده می کند. یک نسخه اصلاح شده از این طبقه بندی برای استفاده شما در جدول 2 ارائه شده است.

 

جدول 2:  طرح طبقه بندی حادثه

حادثه نوع  A: یک حادثه که می تواند باعث مرگ یا آسیب به تجهیزات یا اموال به میزان ۱۰۰۰۰۰۰ دلار شود. این دسته از حوادث را هیئت بررسی منتخب شرکت بررسی می کند.

حادثه نوع  B: یک حادثه که معلولیت دائمی برای یک یا چند نفر ایجاد می کند و یا باعث بستری شدن بیش از پنج نفر و یا وارد آمدن خسارت به تجهیزات به میزان 500000 تا 1000000 دلار می شود. نماینده رئیس کارخانه در محلی که حادثه رخ داده مسئول تشکیل هیئت بررسی است.

حادثه نوع  C: یک حادثه که منجر به بیماری یا آسیب شغلی می شود که باعث از دست رفتن یک روز کاری، ناتوانی در انجام وظیفه و یا وارد شدن خسارت به اموال و تجهیزات به میزان ۱۰۰۰۰۰ تا ۵۰۰۰۰۰ دلار می شود. رئیس مسئول بخش هیئت بررسی را تشکیل خواهد داد.

شبه حادثه: هر حادثه ای که شدت بیماری، آسیب و خسارت وارده به تجهیزات در اثر آن از حادثه نوع C کمتر و خسارت آن کمتر از ۱۰۰۰۰۰ دلار است. مدیر مسئول کارخانه هیئت بررسی را تشکیل خواهد داد.

Neer-Miss هر عمل ناایمن که منجر به آسیب نمی شود و خسارت جزئی دارد و یا اصلا خسارتی را وارد نمی آورد و وقفه ای را در کار ایجاد نمی کند. اما شرایط بالقوه ای را به برای وقوع هر کدام از حالات بالا ایجاد می کند. ناظر بخش بررسی را رهبری و یک نسخه از آن را به مدیر کارخانه تسلیم می کند.

 

2-1 : انتخاب هیئت بررسی

هیئت بررسی باید از افرادی با تخصص های مختلف مانند طراحی، عملیات و مدیریت تشکیل شده باشد. ساختار واقعی این هیئت بستگی به حادثه دارد. مراقب باشید که خود را محدود به این تفکر نکنید که از بعضی افراد نباید استفاده کرد، تنها به این دلیل که عوامل بروز حادثه در حوزه تخصص آنها نیست. این هیئت مختار است که مشاورین فنی را کم و زیاد کند اما اعضای اصلی این هیئیت نباید تغییر کنند.

این هیئت باید قدرت زیادی جهت بررسی عوامل به وجود آورنده حادثه و ارائه توصیه هایی در زمینه پیشگیری از وقوع مجدد آنها داشته باشد. یک فرد بی طرف باید ریاست این هیئت را بر عهده بگیرد. رئیس باید برطبق جدول ۲ برگزیده شود.

وظیفه اصلی این هیئت بررسی حادثه و نوشتن گزارشی است که بررسی ها، نتایج و توصیه ها را مستند می کند. هیئت بررسی باید بر روی موضوعات زیر متمرکز شود:

  • تعیین سلسله مراتب وقایعی که منجر به حادثه می شوند. همچنین باید پیامدهای حادثه نیز بررسی شوند.
  • باید وقایع آغازگر حادثه تعیین شوند. آیا به دلیل نقص بوده است؟ آیا حادثه به عنوان بخشی از عملیات معمولی رخ داده است؟ چه عواملی باعث ایجاد وقایع اولیه و آغازگر شده است؟ آیا افراد هم در آن درگیر بوده اند؟ حالت تجهیزاتی که در این حادثه وجود داشته اند، چگونه بوده است؟
  • وقایع اصلی که باعث بروز حادثه شده اند باید شناسایی شوند. به تمام عوامل سیستم توجه شود (اپراتورهای انسانی، محیط عملیاتی، طراحی تجهیزات، عملیات تجهیزات، نگهداری و غیره).
  • ارائه توصیه هایی در زمینه چگونگی پیشگیری از وقوع مجدد حوادث. توصیه ها نه تنها باید حادثه ویژه را معرفی کنند، روش های کنترل حوادث بعدی را نیز باید بیان کنند. اگر در حین بررسی، سایر موضوعات ایمنی نیز کشف شدند، باید برای کنترل با کاهش خطرات آنها توصیه هایی ارائه شوند.

ادامه مطلب را با دانلود فایل پیوستی مشاهده کنید.

 

لطفا ابتدا در سایت ثبت نام کنید
ابتدا باید وارد حساب کاربری خود شوید

 

  • هرگونه سوالی در رابطه با مستند سازی، بررسی و گزارش حادثه داشتید در نظرات ثبت کنید تا بررسی شود.

    هر مطلبی لازم داشتید, کافیه سفارش دهید تا در سایت قرار گیرد.

حتما بخوانید:

دانلود انواع فرم های گزارش حادثه

روش تحقیق در حادثه

⇐  راهنمای جمع آوری اطلاعات و تحقیق پیرامون حادثه

گزارش نویسی حوادث

گزارش دهی حوادث

 

مسئولیت حقوقی و کیفری حوادث ناشی از کار

اصول پیشگیری و کنترل حوادث در محیط کار

اصول پیشگیری و کنترل حوادث در محیط کار

اصول پیشگیری و کنترل حوادث در محیط کار

 فرمت: pdf   تعداد صفحات: 7

 

اهداف آموزشی :

از خوانندگان انتظار مي رود پس از مطالعه اين مقاله بتواند:

  1. مفهوم حادثه و علل ايجاد آن را شرح دهند.
  2. نقش عامل انسانی و خطاهای فردی در ایجاد حادثه را توضيح دهند.
  3. روش هاي تشخيص و شناسايي خطرات را بيان نمايند.
  4. رایج ترین علل وقوع حوادث را بيان توضيح دهند.
  5. تکنیک های حذف خطرات از محیط کار را بيان نمايند.

خلاصه:

حادثه ناشي از کار عبارت از حوادثي است که در حين انجام وظيفه و به سبب آن براي پرسنل اتفاق مي افتد.

حوادث نظامي نيز گروه بزرگي از حوادث شغلي را تشکيل مي دهند که گاه باعث صدمات و آسيب هاي بزرگ جاني و مالي مي گردند.

مطالعه و بررسي از کليه نواحي کاري و عمليات و پروسه توليد جهت شناسايي عوامل ايجاد کننده خطرات، مهمترين اقدام پيشگيرانه، جهت کاهش حوادث ناشي از کار به شمار مي آيد. پس از مطالعه و بررسي و شناخت کامل اين خطرات، اقدامات بعدي شامل ارزيابي و تجزيه و تحليل مخاطرات شغلي مي باشد که اين تجزيه و تحليل ها، بعنوان روشي براي افزايش دانش پيشگيري از حوادث بکار مي روند. يکي از اقدامات اساسي جهت پيشگيري از حوادث، تجزيه و تحليل حوادث به وقوع پيوسته و بررسي علل وقوع آنها براي پيشگيري از بروز حوادث مشابه مي باشد. به طور عمده دو عامل در وقوع حادثه نقش اصلي دارند که عامل اول تحت عنوان اعمال ناايمن و ديگري با عنوان شرايط ناايمن شناخته مي شوند.

مقدمه:

حادثه، يک واقعه برنامه ريزي نشده اسات کاه معمولاً منجر به خسارت جاني و يا مالي مي شود. امروزه ثابت شده که اغلب حوادث به علت اعمال ناايمن (Unsafe Acts) و يا شرايط نايمن (Unsafe Conditions) به وقوع مي پيوندد. حوادث از سه بعد انساني، اجتماعي و اقتصادي داراي اهميت مي باشند و بروز حادثه از جنبه انساني با دليل ايجاد درد و رنج و فرد بوجود آورنده حادثه به لحاظ احساس گناه و تقصير آرامش روحي و آسايش جسمي خود را از دست مي دهند و از لحاظ اقتصادي ضرر و زيان مالي براي درمان و جبران تاوان از دست داده متحمل مي شود و در صورت شدت حادثه و مرگ يا معلوليات
خانواده، فرد و جامعه آزردگي هاي روحي و زيان هاي اقتصادي قابل ملاحظه را بايد تحمل کند.

کنترل و بهبود شرایط ناایمن از راه فرآیندهای شناسایی و ارزیابی خطر و صدور اقدامات پیشگیرانه و اصلاحی پیگیری می شود. در مورد کنترل اعمال ناایمن با رفتار ناایمن پیشنهاد می شود تا افراد، تحت آموزش ایمنی و بهداشت قرار گیرند. متأسفانه ایران یکی از پرتلفات ترین کشورهای دنیا در زمینه خسارات جانی و مالی ناشی از سوانح و حوادث بویژه حوادث رانندگی است. در رتبه بندی بعمل آمده به لحاظ پایین بودن آمار مرگ و میر ناشی از حوادث در بین ۱۹۰ کشور جهان، ایران بدليل آمار بالای مرگ و میر ناشی از حوادث، رتبه ۱۸۶ را دارد.

حادثه ناشی از کار عبارت از حوادثی است که در حین انجام وظیفه و به سبب آن برای پرسنل اتفاق می افتد. مقصود از حین انجام وظیفه تمام اوقاتی است که پرستل در محل کار از قبیل پادگان، اداره، کارگاه، موسسات، ساختمانها و محوطه آن مشغول به کار باشد و یا به دستور کارفرما در خارج از محوطه کارگاه مامور انجام کاری شوند. حوادث را می توان از دیدگاه های انسانی، اجتماعی و اقتصادی مورد بررسی قرار داد. حوادث نظامی نیز گروه بزرگی از حوادث شغلی را تشکیل می دهند که گاه باعث صدمات و آسیب های بزرگ جانی و مالی می گردند. به طور کلی حادثه یک مساله انسانی است و انسان نه تنها در بروز حوادث بلکه در پذیرش آنها اهمیت و تأثیر به سزایی داد. در واقع رفتارهای ناایمن بخش عمده ای از علل ایجاد حوادث را شامل می گردند به طوری که در اغلب موارد، آموزش پرسنل در مورد خطرات محیط کار و چگونگی کنترل آنها به طور فزاینده ای می تواند ایمنی و سلامتی را ارتقاء دهد. بسیاری از آسیب های جسمانی ناشی از حوادث را می توان از طریق استفاده از وسایل حفاظت فردی مناسب پیشگیری نمود. برای اینکه این وسایل مؤثر باشند باید به طور مناسب انتخاب، پوشیده و نگهداری شوند.

خطای انسانی

ارزیابی کمی و کیفی قابلیت اطمینان انسانی

اخطا انسانی

منظور از خطای انسان تصمیم یا رفتار نامناسب یا نامطلوب انسان است که کارایی, ایمنی و یا عملکرد سیستم را کاهش می دهد.

طبقه بندی خطای انسان

خطاهای انسان را بر مبنای اعمال فردی و با پردازش اطلاعات می توان طبقه بندی نمود.
وجود طرحی کارآمد برای طبقه بندی خطا می تواند نقش ارزشمندی در سازماندهی داده های مربوط به خطای انسان و فراهم آوردن بیتشی سودمند در مورد علل بروز خطا و راه های ممکن برای جلوگیری از آن داشته باشد.

خطای ناشی از عملکرد انسان

در این نوع طبقه بندی خطاهای انسانی به چهار دسته تقسیم می شوند

  1. خطاهای راه اندازی: خطاهایی هستند که در آنها عملی بصورت نادرست انجام می شود
  2. خطاهای حذف: عبارتست از خطاهایی که در آنها انجام کاری از قلم افتاده است.
  3. خطاهای توالی: وقتی رخ می دهد که شخص تکلیف، یا مرحله ای از تکلیف را خارج از توالی مقرر، انجام دهد.
  4. خطاهای زمانبندی: وقتی اتفاق می افتد که شخص نتواند کاری را در زمان مقرر به انجام رساند و آنرا سریعتر و با کندتر انجام دهد.

طبقه بندی مبتنی بر پردازش اطلاعات

در این طبقه بندی اصولا کاربر می تواند در یکی از مراحل زیر خطا کند

  • مشاهده حالت سیستم
  • انتخاب فرضيه
  • آزمون فرضیه
  • انتخاب هدف
  • انتخاب راه کار
  • اجرای راه کار

بطور کلی با انتخاب کارکنان مناسب و آموزش دادن به آنها و یا اجرای طرح های مانع، پیشگیرانه و محافظ و ایجاد محیطی مناسب می توان احتمال خطای انسان و یا پیامدهای آن را کاهش داد.

استعداد یا امادگی برای حادثه

ایمنی حریق

قدیمی ترین و شاید بانفوذترین نظریه علت حادثه نظریه استعداد یا آمادگی حادثه است. بدین معنی که هر کس در شرایط مفروض، کم و بیش مستعد حادثه است و این استعداد برای حادثه همیشگی نیست، بلکه در طول زمان تغییر می کند. به نظر می رسد که در حقیقت آمادگی برای حادثه با زمان، بویژه با سن، در تغییر است. اعتقاد عمومی اینست که پرستل جوان بیشتر از پرسنل مسن دچار حادثه می شوند. گذشته از این واقعیت که پرستل جوان معمولا از پرستل مسن کم تجربه ترند، عوامل زیر را نیز در بالا بودن آهنگ وقوع حادثه برای پرستل جوان باید دخیل دانست.

  • بی دقتی
  • بی نظمی
  • شتاب زدگی
  • بی پروایی
  • تشخیص غلط
  • برآورد بیش از حد قابلیت
  • غرور

در عین حال باید توجه داشت که علی رغم محافظه کاری و تجربه بیشتر پرستل مسن، ایشان نیز بعلت تماس مداوم با خطر و کاهش حساسیت و تجربه در گیر حادثه می گردند

نیاز شغل در مقابل قابلیت پرسنل

به بیان ساده وقتی نیاز شغل از قابلیت پرستل فراتر رفته باشد، آمادگی او برای حادثه افزایش میاید. مثلا اگر شغلی به مهارت های حرکتی – روانی با نیرومندی بیشتر از آنچه که پرسنل دارد نیاز داشته باشد، میتوان انتظار داشت که آهنگ وقوع حادثه افزایش یابد.

به بیان دیگر در مواردی که تراز تتش (محیطی، روانی، اجتماعی و …) از تراز قابلیت شخص فراتر رود، آهنگ وقوع حوادث افزایش می یابد.

علل روانی – اجتماعی

این نظریه عنوان می کند که دادن آزادی بیشتر به پرسنل و راهبردی سیستم در چهارچوب نظام مدیریت مشارکتی برای تعیین اهداف معقول و قابل حصول سبب افزایش کیفیت اجرای کار می شود و میزان وقوع حوادث را کاهش می دهد.

پیشگیری از بروز حوادث:

کاهش حوادث از طریق تغییر رفتار

اولین مرحله درک ماهیت حوادثی که کاهش آنها مد نظر است شناسائی همه جانبه سناریوهای بالقوه حادثه و عوامل دخیل در آن از طریق تحلیل جامع وضعیت وظایف، پروسه، تجهیزات و محصول است.

برای کاهش آهنگ وقوع حادثه باید از چند جهت به حل مسئله پرداخت:

  • طراحی براساس ایمنی
  • طراحی براساس تشویق رفتار ایمنی
  • اصلاح رفتار از طریق آموزش
  • استقرار سیستم تنبية و تشويق

مهمترین روش هایی هستند که تا حدودی از ایجاد وضعیت خطرناک جلوگیری می کنند. البته باید گفت که
جلوگیری از پیدایش عامل خطرزا از طریق طرح مناسب بهتر است از اتکا به فتون اصلاح رفتار

کاهش حادثه از طریق افزایش توان درک مخاطرات

بطور کلی سه راه بنیادی برای ایمن تر کردن هر کالا و پروسه تولید آن وجود دارد

حذف خصیصه های خطرناک مواد اولیه، پروسه و محصول محافظت در برابر عوامل خطرناک از طریق ایجاد حفاظ با پوشش

پیشگیری موفق حادثه، حداقل نیاز به چهار اقدام اساسی دارد:

  • مطالعه و بررسی همه جانبه محیط کار
  • تجربه و تحلیل حوادث به وقوع پیوسته
  • تشکیلات کنترل و نظارت
  • اقدامات آموزشی

بررسی همه جانبه محیط کار

مطالعه و بررسی از کلیه نواحی کاری و عملیات و پروسه تولید جهت شناسایی عوامل ایجاد کننده خطرات مهمترین اقدام پیشگیرانه، جهت کاهش حوادث ناشی از کار به شمار می آید. پس از مطالعه و بررسی و شناخت کامل این خطرات، اقدامات بعدی شامل ارزیابی و تجزیه و تحليل مخاطرات شغلی می باشد که این تجزیه و تحلیل ها، بعنوان روشی برای افزایش دانش پیشگیری از حوادث بکار می روند

تشخیص و شناسایی خطرات

دوره شناسایی خطرات و ارزیابی ریسک

شناسایی خطرات و ارزیابی ریسک

مرحله ابتدایی در پیشگیری از وقوع حادثه، شناسایی خطرات موجود در محیط کار می باشد. بطور کلی دو نوع خطر در هر محیط کاری موجود است

الف- خطرات آنی که آثار آن بلافاصله قابل مشاهده و ملموس بوده و منجر به بروز حوادث ناشی از کار می گردد.

ب- خطرات آتی که آثار آن بلافاصله قابل مشاهده نبوده و در نهایت منجر به بروز بیماری های شغلی می گردد.

خطرات دسته اول را تحت عنوان خطرات ایمنی و خطرات دسته دوم را با عنوان خطرات بهداشتی شناخته می شوند. همچنین عوامل ایجاد کننده خطرات نیز شامل موارد ذیل می باشد

عوامل فیزیکی، شیمیایی، مکانیکی، فیزیولوژیکی و بیولوژیکی، ارگونومیکی و عوامل روانی، که در هر مورد اگر میزان عامل تولید کننده خطر بیش از حدود مجاز و استاندارد باشد، مشکلات عمده ای در محیط کار بوجود می آید در بحث پیشگیری از وقوع حادثه، شناسایی خطرات ایمنی مد نظر می باشد. در این مورد می توان با مطالعه و بررسی از کلیه نواحی کاری، مراجعه به گزارشات مربوط به حوادت و یا صدمات ناشی از کار، بررسی عملیات و پروسه تولید و مرور گزارشات مربوط به عملکرد ماشین الات, مشورت با پرسنل, کارفرمایان و اعضای کمیته های بهداشت و ایمنی با محدوده و حوزه خطراتی که افراد در معرض آنها قرار دارند، آشنا شده و در پیشگیری از وقوع آنها اقدام نمود

همچنین شناسایی خطرات بالقوه محیط کار از اهمیت بسیاری برخوردار است که این امر مبتنی بر بررسی ها و مراقبت های شغلی و تجزیه و تحلیل دقیق خطرات می باشد. نکته قابل توجه آنست که در حین شناسایی، بهتر است از موارد جزئی صرفنظر کرده و توجه خود را بر روی خطراتی که ممکن است منجر به آسیب های جدی شوند، متمرکز نماییم.

ارزیابی خطرات:

منظور از ارزیابی خطرات شغلی، براورد ویژگی های کمی و کیفی خطر در محیط کار بوده و هدف از این کار، کاهش حوادث و بیماری های شغلی می باشد. پس از شناسایی خطرات موجود در محیط کار، ارزیابی ریسک آغاز می شود که شامل مراحل زیر می باشد

شناسایی ریسک

شناسایی ریسک Risk Identification بیانی برای شناسایی عدم قطعیت هایی است که سازمان ممکن است با آنها مواجه باشد. این امر نیازمند داشتن دانش نسبت به سازمان نحوه ی عملکرد تأمین کنندگان محصولات و یا خدمات سازمان، شرایط قانونی، اجتماعی، سیاسی و فرهنگی حاکم بر سازمان است.

علاوه بر آن، ضروری است که درک از اهداف عملیاتی و استراتژیکی سازمان، نظير عواملی که بر موفقیت دستیابی به اهداف، فرصت ها و تهدیدها تأثیرگذار هستند، افزایش یابد. برای این که بتوان اطمینان حاصل کرد که تمام فعالیت های اصلی سازمان شناسایی شده و ریسکهای این فعالیت ها مشخص شده است، شناسایی ریسک باید از طریق یک روش نظام مند اصولی انجام شود، به طوری که بر اساس آن, جوانب مختلف فعالیت های شناسایی و ریسک های آنها طبقه بندی شده باشند.

ادامه مطلب را با دانلود فاسب پیوستی مشاهده کنید.

 

لطفا ابتدا در سایت ثبت نام کنید
ابتدا باید وارد حساب کاربری خود شوید

 

  • هرگونه سوالی در رابطه با اصول پیشگیری و کنترل حوادث در محیط کار داشتید در نظرات ثبت کنید تا بررسی شود.

    هر مطلبی لازم داشتید, کافیه سفارش دهید تا در سایت قرار گیرد.

 

حتما بخوانید:

فرماندهی و کنترل در حادثه های بزرگ

مدیریت حوادث و وقایع مهندس عیسی زاده

نقش فاکتورهای انسانی و ارگونومی در بروز حوادث

⇐ تحقیق ، تجزیه و تحلیل حوادث دکتر مجید علیزاده

 

تئوری حادثه و رویداد

تئوری های علل وقوع حوادث ناشی از کار

تئوری های علل وقوع حوادث ناشی از کار

تئوری های علل وقوع حوادث ناشی از کار

 فرمت:PPT    تعداد صفحات: 40

انقلاب صنعتی:

دليل صدمه رو به رشد کارکنان به استدلال مديران کارخانه ها

تئوری دومینو:

در سال 1932 اولين دانشمند در مورد حادثه / پيشگيري نظر داد ( هربرت واکر هينريچ )

تئوری دومینو

تئوری دومینو

نظريه عوامل انسان ساخت

عملکرد نامناسب:

  • انجام وظایف بدون آموزش هاي لازم
  • داوري غير اصولي ( داوري کردن در مورد تشخيص درجه خطر درگير با کار)

پاسخ نامناسب:

  • شناخت خطر و عدم اصلاح آن
  • حذف سپر حفاظتي از ماشين آلات و تجهيزات
  • ناديده گرفتن ايمني

اضافه بار

  • عوامل محيط: مزاحمت سروصدا
  • عوامل داخلي: مشکلات شخصی و استرس های عاطفی
  • وضعيت نامشخص فاکتورها: دستورالعمل, سطح خطر

نظريه ترکيبی

  • براي بعضي حوادث مدل داده شده ممکن است خيلي دقيق باشد اما براي بقيه حوادث کمتر
  • اغلب دليل يک حادثه نمي تواند فقط در يک تئوري به طور مناسب توضيح داده شود
  • علت حقيقي ممکن است ترکيب چند بخش از مدل هاي متفاوت باشد

نظريه رفتاري : اغلب بر رفتار مبتني بر ايمني دلالت دارد (behavior-based safety (BBS

هفت اصل رفتار مبتني بر ايمني

  • مداخله
  • تشخيص عوامل داخلي (دروني)
  • انگيزه رفتار به روش مورد نظر
  • تمرکز بر روي عواقب مثبت رفتار مناسب
  • کاربرد روش علمي
  • ادغام اطلاعات
  • مداخلات برنامه ريزي شده

ادامه تئوری ها را با دانلود فایل پاورپوینت مشاهده کنید.

  • نظريه ( حادثه/تصادف ) پترسون

  • مدل نظری سيستم ها

  • مدل مدرن نسبت بين علت و معلول

  • نقص سیستم

  • خطا در مدیریت ایمنی

  • ارتباط شبه حادثه

  • هفت روش

  • مدل فاکتورهای انسانی

  • و …

 

لطفا ابتدا در سایت ثبت نام کنید
ابتدا باید وارد حساب کاربری خود شوید

 

  • هرگونه سوالی در رابطه با تئوری های علل وقوع حوادث ناشی از کار داشتید در نظرات ثبت کنید تا بررسی شود.

    هر مطلبی لازم داشتید, کافیه سفارش دهید تا در سایت قرار گیرد.

 

حتما بخوانید:

پاورپوینت تجزیه و تحلیل حوادث PPT

تئوری های حادثه و رویداد

تحقیق ، تجزیه و تحلیل حوادث دکتر مجید علیزاده

جزوه تجزیه و تحلیل حوادث دکتر غلام نیا

Phast 6.51 نرم افزار شبیه سازی حوادث و مدل سازی پیامد

 

دزیمتری پرتو و انواع آن

حوادث پرتویی در مراکز صنعتی و مقابله با آن

حوادث پرتویی در مراکز صنعتی و مقابله با آن

حوادث پرتویی در مراکز صنعتی و مقابله با آن

 فرمت:Pdf    تعداد صفحات: 33

مباحث:

  • هدف

  • تعریف سانحه پرتوی

  • ویژگی های سوانح پرتوی

  • علل بروز سانحه و انواع سوانح

  • مقایسه ریسک کاربردهای پرتوی

  • اهداف برنامه مقابله با سوانح پرتوی

  • تجهیزات اضطراری

  • اطلاعاتی که لازم است در مورد مواد پرتوزا بدانیم

  • مسیرهای پرتوگیری

  • عوامل موثر در کاهش سوانح پرتوی

  • توصیه های مهم به هنگام وقوع سوانح

  • پرسش و پاسخ

 


هدف

  • آشنايي با تعاريف رايج در بحث سوانح
  • آشنايي با سوانح مختلف پرتوي و علل بروز آنها
  • آشنايي با روشهاي مقابله باسوانح پرتوي و
  • وظايف پرتوكاران و مسئولين به هنگام وقوع سوانح پرتوي

تعريف سانحه پرتوي

هر واقعه ناخواسته ،شامل نقص تجهيزات ،خطاي كاري يا ساير اشتباهات كه پيامد آن ازنقطه نظر حفاظت و ايمني به علت ايجاد پتانسيل براي پرتوگيري غير عادي قابل اغماض نباشد.

ويژگيهاي سوانح پرتوي

  • عدم درك پرتو ها با حواس پنجگانه
  • عدم وجود مرز بين المللي
  • ايجاد آثار احتمالي بر روي شخص پرتو ديده, نسلهاي آينده, محيط زيست
  • تاثير شرايط جوي و محيطي در گسترش حوادث پرتوي
  • نياز به اعمال سرعت و دقت در عمليات فوريت پرتوي در زمان وقوع و پس از حادثه
  • نياز به نيروي متخصص و تجهيزات خاص

علل بروز سوانح پرتوي

  • خطاهاي انساني
  • عدم آموزش ويا عدم كفايت آموزشي
  • عدم بكارگيري تجهيزات حفاظتي
  • عدم نگهداري صحيح دستگاه
  • سوانح حمل و نقل مواد پرتوزا
  • مفقود شدن يا پيدا شدن چشمه سرقت و گم شدن
  • اشكال و نقص در دستگاه
    • بدون حفاظ ماندن چشمه
    • باز و بسته نشدن قفل و شاتر
    • اشكالات الكترونيكي
    • آسيب ناشي از ضربه و سقوط
  • بروز حوادث غيرمترقبه
    • سيل
    • زلزله
    • طوفان
    • آتش سوزي

اهداف برنامه مقابله با فوريتهاي پرتوي

  • تخفيف و محدود نمودن حادثه در سرچشمه وقوع
  • پيشگيري از آثار قطعي و مرگبار حادثه
  • فراهم نمودن كمكهاي اوليه براي مجروحين
  • كاهش آثار احتمالي و بلند مدت حادثه
  • كاهش آثار رواني
  • حفاظت از محيط زيست
  • كاهش آثار مخرب اقتصادي

تجهيزات اضطراري

  • دزيمتر فردي ومحيطي
  • محفظه نگهداري موقت چشمه
  • كيسه ساچمه و ورقه هاي سربي
  • دستكش، عينك، روپوش و…..سربي
  • علائم هشدار دهنده صوتي، تصويري و نوري
  • ماسك و فيلتر
  • تجهيزات ارتباطي

ادامه مطلب را با دانلود فایل پیوستی مشاهده کنید.

لطفا ابتدا در سایت ثبت نام کنید
ابتدا باید وارد حساب کاربری خود شوید

 

  • هرگونه سوالی در رابطه با حوادث پرتویی در مراکز صنعتی و مقابله با آن داشتید در نظرات ثبت کنید تا بررسی شود.

    هر مطلبی لازم داشتید, کافیه سفارش دهید تا در سایت قرار گیرد.

 

حتما بخوانید:

خطرات پرتو و سوانح آن در صنعت

پاورپوینت کارگاه آموزشی پرتوها در محیط کار

سوانح پرتوی در مراکز پزشکی

کتاب آشنایی با فیزیک بهداشت از دیدگاه پرتوشناسی

فعالیت های پرتوی در صنعت

 

منبع: دانشجویان بهداشت حرفه ای

 

تجزیه و تحلیل تغییر ca

پاورپوینت تجزیه و تحلیل حوادث PPT

پاورپوینت تجزیه و تحلیل حوادث PPT

پاورپوینت تجزیه و تحلیل حوادث PPT

 فرمت:PPT    تعداد صفحات: 32

فهرست:

  • اهمیت تجزیه و تحلیل حوادث در چیست؟

  • تعاریف پایه

  • مراحل و گام های تجزیه و تحلیل حوادث

  • تئوری های علل حوادث

  • ابزارها و روش های تحلیل

  • گزارش تجزیه و تحلیل حوادث

  • جمع بندی


بسیاری از قواعد و دستورالعمل های ایمنی امروز در پیامد حوادث نوشته یا تغییر یافته شده است.

آنان که گذشته را به خاطر نمی آورند محکوم به تکرار آن هستند.

تجزیه و تحلیل حوادث با چه هدفی انجام می شود؟

  • بر اساس نیاز قانونی
  • برای کشف آنچه رخ داده و دلایل آن
  • برای تصحیح احتمالی ارزیابی ریسک انجام شده
  • برای رسیدن به پیشنهادات اصلاحی
  • برای کشف خلاها و نیازهای آموزشی

اما نه هرگز برای یافتن مقصر

OSHA definition

Incident investigation is the process of identifying the underlying causes of incidents and implementing steps to prevent similar events from occurring.

کدامیک را باید ثبت و گزارش کرد؟

شرایط نا ایمن تا ایجاد حادثه

شرایط نا ایمن تا ایجاد حادثه

  • Incident
  • Major Accident
  • Near miss
  • All

هرم حوادث

هرم حوادث

هرم حوادث

متخصصان با بررسی سوابق حوادث به این نتیجه رسیده اند که :

قبل از هر اتفاق یک سری وقایع جزی و کوچک منجر به حوادث با پیامد های مختصر رخ میدهند که تقریبا دارای ارتباط معنی دار آماری می باشند

در دهه 1960 فرانک برد تئوری هنریچ را تکمیل و هرم نسبت های حوادث را ارائه داد. برای هر حادثه منجر به فوت  نسبت معنی داری از حوادث و شبه حوادث وجود دارد

گام های تجزیه و تحلیل حوادث

  1. جمع آوری مدارک و مستندات هرچه تکمیل تر از محل حادثه
  2. مصاحبه با شهود و عوامل حادثه و بررسی سوابق دوربین های محوطه و بررسی سوابق مکتوب مثل پرمیت و نقشه های فرایندی و ..
  3. تحلیل تفکیکی اطلاعات جمع آوری شده به منظور تعیین عوامل موجود و موثر بر هریک از سه سطح ذیل
    • علل مستقیم در ایجاد حادثه که در لحظه بروز رخ داده اند
    • علل ثانویه که باعث تشدید شدت خود و یا پیامد حادثه شده اند مثل عدم صدور پروانه کار یا عدم بررسی نقشه و ….
    • علل ریشه ای مانند نقص روش اجرایی / نداشتن دستورالعمل و …
مراحل ایجاد حادثه

مراحل ایجاد حادثه

اصولا برای ایجاد توانایی در فراهم سازی تصویر کلی از عوامل و بخش های ریشه / ساقه / برگ / نتیجه یک حادثه نیازمند کمک گیری از تئوری های تحلیل و مدل سازی حادثه می باشیم

چهار گروه اصلی تئوری ها و مدل های حوادث :

  1. مدل های فرایندی حادثه
  2. مدل های خطای انسانی و رفتار نا ایمن
  3. مدل های مکانیسم آسیب های انسانی
  4. تکنیک های کاربردی

مدل های فرایندی حادثه :

  1. مدل دومینوی هنریچ
  2. مدل دومینوی جدید هنریچ
  3. مدل گام های پلکانی هنریچ
  4. مدل مرحله ای گلر
  5. مدل درخت واقعه
  6. مدل مدل درخت خطا
  7. مدل درخت علت
  8. مدل شبکه ای یا MORT
  9. مدل توالی چند خطی
  10. مدل PERT- CPM

مدل های خطای انسانی و رفتار ناایمن :

1 – مدل رفتار حادثه

  • مدل مستعد پذیری حادثه
  • مدل رفتار های شخصیتی
  • تئوری واحد تغییر زندگی
  • تئوری تنظیم استرس

2- مدل های تصمیم گیری انسانی

  • مدل خطر جویی هدفمند
  • مدل ادراک ریسک
  • مدل های ذهنی یا غیر مستدل و تورشی
  • مدل نفع مورد انتظار
  • مدل تشخیصی علایم

3- مدل های پردازش اطلاعات

  • مدل فرضیه تک کانال
  • مدل خطای انسانی
  • مدل مرحله تصمیم
  • مدل ارتباطات
  • مدل درخت اخطار
  • مدل تحریک / تلاش / توجه

ادامه مطلب را با دانلود فایل پاورپوینت مشاهده کنید.

 

لطفا ابتدا در سایت ثبت نام کنید
ابتدا باید وارد حساب کاربری خود شوید

 

  • هرگونه سوالی در رابطه با پاورپوینت تجزیه و تحلیل حوادث PPT داشتید در نظرات ثبت کنید تا بررسی شود.

    هر مطلبی لازم داشتید, کافیه سفارش دهید تا در سایت قرار گیرد.

 

حتما بخوانید:

تحقیق ، تجزیه و تحلیل حوادث دکتر مجید علیزاده

راهنمای ثبت، تجزیه و تحلیل حوادث

جزوه تجزیه و تحلیل حوادث دکتر غلام نیا

نرم افزار مستند سازی و تجزیه و تحلیل حوادث

تجزیه و تحلیل مقدماتی خطر (PHA) دکتر غلام نیا

 

منبع: دانشجویان بهداشت حرفه ای