ایزولاسیون ارتعاش برای کنترل صدا

ایزولاسیون ارتعاش برای کنترل صدا

ایزولاسیون ارتعاش برای کنترل صدا

فرمت: Pdf  تعداد صفحات: 79

فهرست:

• ۱- سیستم با یک درجه آزادی نامیرا (سیستم SDOF)
• ۲- سیستم ارتعاشی آزاد با یک درجه آزادی (SDOF) و میرایی
  • سیستم میرایی بحرانی  Wn=√k/m
  • سیستم فوق میرایی، 1<ς
  • سیستم زیر میرایی،1>ς
• ۳- فاکتورهای میرایی
• ۴- ارتعاش اجباری (واداشته)
• ۵- امپدانس مکانیکی تحریک
• ۶- قابلیت انتقال
• ۷- عدم تعادل چرخاننده‌ها (قسمت‌های دوار)
• ۸- جابجایی واداشته
• ۹- ایزولاتور ارتعاش دینامیک
• ۱۰- مواد ایزولاسیون ارتعاش
  • مواد چوب‌پنبه و نمد
  • ایزولاتورهای الاستومر و لاستیک برای ارتعاش
  • ایزولاتورهای فنر فلزی
• ۱۱- اثرات ارتعاش بر انسان‌ها

مقدمه

یکی از منابع اصلی صدا، صدای تولید شده توسط انرژی تابشی از سطوح جامد و مرتعش تجهیزات مکانیکی و ماشین آلات می باشد. علاوه بر این ممکن است صدا از حرکت یا انتقال نیروی ارتعاشی دستگاه به ساختار حمایت کننده پی ساختمان از طریق اتصالات لوله کشی و … تولید شود.

کاهش صدا ممکن است با ایزولاسیون ارتعاش دستگاه مرتعش از بخش های دیگر به دست آید. برای مثال ارتعاش صفحات روی دستگاه یک منبع تولید صدا می باشد که با نصب مواد میراکننده روی صفحات مرتعش به جای تابش انرژی مکانیکی به فضای اطراف آن را میرا و حذف می نماید.

در این بخش به بررسی برخی از تکنیک های ایزولاسیون ارتعاش ماشین آلات و همچنین مواد مورد استفاده خواهیم پرداخت.

به اعتقاد مهندسین و متخصصین حداقل دو روش برای حل مشکلات ناشی از ارتعاش وجود دارد:

۱. حتی الامکان با ایجاد شرایط مناسب از انتقال نیروی ارتعاشی ماشین آلات مانند موتورهای رفت و برگشتی، فن و توربین های گازی به ساختار حمایت کننده پی یا فونداسیون جلوگیری به عمل آید.

۲. ایجاد شرایطی که کاهش انتقال حرکت (حمایت کننده پی) و پایه ها را به تجهیزات فراهم نماید. برای مثال نصب و راه اندازی تجهیزات الکتریکی در یک هواپیما یا اتومبیل که حرکت وسیله نقلیه به تجهیزات داخلی نرود.

۱.  سیستم با یک درجه آزادی نامیرا (سیستم SDOF)

جنبه های بسیاری از ایزولاسیون ارتعاش با آزمایش سیستم SDOF که شامل جرم و یک فنر خطی است درک می شود (شکل۱).

منابع قابل قبولی در مقالات برای پهنای وسیعی از ارتعاشات مکانیکی وجود دارد (Rao. 1986. Tongue. 1996. Thomson and Dahleh. 1998).

اگر جرم مکانیکی سیستم را با (M) و ثابت فنریت (نیرو بر واحد جابجایی) به وسیله (Ks) تعریف نماییم. طبق قانون دوم نیوتون (Fnet = Ma) معادله حرکت برای چنین سیستمی به صورت زیر نوشته می شود:

ادامه مطلب را با دانلود فایل پیوستی مشاهده کنید.

حتما بخوانید:

⇐ صدا و ارتعاش و وسایل حفاظت فردی موردنیاز جهت کنترل خطرات آنها

⇐ کنترل مواجهه با ارتعاشات مکانیکی

⇐ روشهای کاربردی و مهندسی کنترل صدا در صنعت

   

نویسنده: سیروان شیخی

«تجربه در صنعت»، زیربنایِ اشتیاقِ من به دنیایِ HSE است. با بیش از ۱۳ سال فعالیت اجرایی و تخصصی، هدفم در این وب‌سایت، پل زدن میان دانشِ آکادمیک و نیازهای واقعیِ صنعت است. همراه با تیم تخصصی‌ام، می‌کوشیم تا با ارائه محتوای کاربردی و به‌روز، مسیرِ رشد حرفه‌ای شما را هموارتر کنیم. خوشحال می‌شوم در صفحه لینکدین، تجربیاتمان را به اشتراک بگذاریم و در این مسیر تخصصی همراه هم باشیم.