آنالیز خطر نقص FaHA

آنالیز خطر نقص FaHA

فرمت: PDF   تعداد صفحات: 9

آنالیز خطر نقص برای شناسایی خطرات برخواسته از حالات نقص قطعه کاربرد دارد. این تکنیک، حالات نقص بالقوه زیر سیستم ها یا قطعات را تست می کند و به سؤال “آیا این حالات منجر به وقوع حادثه می گردند؟” پاسخ  میدهد.

پیش زمینه

FaHA زیر مجموعه تجزیه و تحلیل خطر طراحی سیستم (SD-HAT) قرار می گیرد و برای تمام انواع سیستم ها و قطعات مخصوصا سخت افزارها کاربرد دارد. FaHA برای نرم افزارها کارایی لازم را ندارد. در اجرای این تکنیک با محدودیت هایی مشابه با محدودیت های آنالیز حالت خرابی و اثرات آن روبه رو هستیم. اگرچه FaHA تکنیکی ارزشمند می باشد ولی طراحان و مهندسان ایمنی بیشتر ترجیح میدهند برای بررسی حالات نقص از تکنیک آنالیز خطر زیر سیستم استفاده کنند. FaHA پیچیدگی خاصی ندارد

تاریخچه:

کمپانی بوئینگ در سال ۱۹۶۵ برای نوعی موشک سه مرحله ای قاره پیمایی حامل کلاهک اتمی از این تکنیک استفاده نمود.

تئوری

این تکنیک دارای دو متد کمی و کیفی می باشد. FaHA می بایستی به مجموعه ای از سؤالات پاسخ دهد که نیازمند جمع آوری اطلاعات کافی از نرخ وقوع نقایص و آشنایی با سیستم تحت مطالعه و اصول ایمنی سیستم می باشند.

این تکنیک به سؤالات زیر پاسخ میدهد:

• چه چیزی دچار نقص می شود؟
• به چه علت نقص اتفاق می افتد؟
• میزان تکرار نقص چگونه خواهد بود؟
• اثرات نقص چگونه خواهند بود؟
• خطرات حاصل از پیامد نقص چگونه هستند؟

این تکنیک عملکرد کلی و حالت نقص خارج از تحمل را مورد بررسی قرار می دهد. برای مثال ۵ درصد از مقاومت الکتریکی (250Ω -5000 Ω) می تواند منجر به حالات نقص عملکردی “نقص در باز شدن” شود که حالت نقص خارج از تحمل آن ممکن است شامل “مقاومت بسیار پائین” یا “مقاومت بسیار بالا” باشد.

برای اجرای این تکنیک آگاهی از موارد زیر بسیار ضروری می باشد:

• مأموریت قطعه
• الزامات عملیاتی
• حد و مرز موفقیت و نقص
• حالت نقص واقع گرایانه

فرایند آنالیز خطر نقص:

جدول 1 فرایند اجرای آنالیز خطر نقص را نشان میدهد.

جدول 1: فرایند اجرای آنالیز خطر نقص

متدولوژی

متدولوژی اجرای تکنیک آنالیز خطر نقص در شکل ۱ نمایش داده شده است. این سیستم از دو زیرسیستم تشکیل شده است که در قالب دیاگرام بلوک عملکردی نمایش داده شده اند. برای اجرای این تکنیک، هر زیر سیستم به قطعات اصلی یا جعبه های سیاه شکسته میشود. با این شیوه ارزیابی حالات نقص بسیار آسان می شود. مرحله ی بعد شناسایی و ارزیابی تمام حالات نقص مشخص برای هر قطعه در جعبه ی سیاه می باشد. برای نمونه در زیر سیستم ، قطعه B ممکن است دچار نقص ” باز شدن” شود. اثرات این حالت نقص بر روی قطعات A و و ارتباط این زیر سیستم با زیر سیستم ۲ تعیین می شود.

ادامه مطلب را با دانلود فایل پیوستی مشاهده کنید.

حتما بخوانید:

⇐ روش های آنالیز خطر

⇐ آنالیز ایمنی عملکردی (FUHA)

⇐ ارزیابی ایمنی نرم افزار (SWSA)